起亞EV5 參考價(jià)：15.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

平時(shí)我們都對(duì)自己有各種各樣的要求。我們要求自己成熟，能夠?qū)Υ撕褪?，穿上符合他人認(rèn)同的外殼。不可避免的，我們也對(duì)一輛車提出了更多的要求。它顏值出眾，空間大，省油耐用，所以我們變得很挑剔，賦予一些東西很多無意義的意義；忠于自己是一件說起來容易做起來難的事情。為什么會(huì)提到這個(gè)話題？起亞K5經(jīng)歷了近十年的探索。這款新一代車型是一次全新的嘗試。我想它終于找到了自己。這一次，它為什么就不能取悅自己一次呢？

忘了舊K5吧。

或許起亞從一開始就計(jì)劃打造一款不同的車型，新一代K5的設(shè)計(jì)風(fēng)格發(fā)生了翻天覆地的變化。給人的感覺更加兇猛，大膽的后走設(shè)計(jì)讓你完全感受到了上一代車型的影子。如果你想快速了解這個(gè)嶄新的K5發(fā)生了什么變化？大家不妨點(diǎn)擊下方視頻觀看我的快評(píng)，但鑒于拍攝條件有限，視頻中未說明的一些車輛細(xì)節(jié)可以繼續(xù)看我的文章。

大約一周前，全新起亞K5在南韓正式發(fā)布。雖然之前看過很多關(guān)于它的外觀，但是看到實(shí)車的第一反應(yīng)還是很驚艷。在這里，筆者可以透露一些關(guān)于新一代K5入華的消息，它將于2020年下半年正式入華與大家見面。現(xiàn)有資料顯示，進(jìn)入中國后，其外觀會(huì)有微調(diào)，車身尺寸會(huì)有小幅變化。我們這次拿到的試駕車型是1.6T的高配車型，未來在國內(nèi)的配置還是未知數(shù)，可以做個(gè)參考。

在體驗(yàn)過程中，新一代K5的前后雷達(dá)和全景攝像系統(tǒng)配合良好。除了準(zhǔn)確識(shí)別車輛周圍的環(huán)境，最棒的是它整合并優(yōu)化了用戶體驗(yàn)。除了常規(guī)的自適應(yīng)巡航等功能外，車輛還可以自動(dòng)進(jìn)出車庫等。在實(shí)際體驗(yàn)中，車輛可以實(shí)現(xiàn)一定程度的自動(dòng)車位識(shí)別，并在遠(yuǎn)程控制下自行調(diào)整方向。除此之外，在駕駛過程中的一些細(xì)節(jié)體驗(yàn)上也做得非常好，后面會(huì)詳細(xì)討論。

外觀總結(jié)：從新一代K5的外觀設(shè)計(jì)中，不難看出此次換代的誠意，更符合年輕化審美的外觀，科技配合充分的表現(xiàn)令人十分滿意。可以說，雖然大家都在做背走和運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，但在我個(gè)人看來，K5是最協(xié)調(diào)的一個(gè)；雖然它提供的一些技術(shù)功能并不新穎，但是在用戶體驗(yàn)和交互的過程中還是非常友好的。

以上是起亞新一代K5性價(jià)比和性能的一些相關(guān)信息。希望對(duì)有需要的朋友有幫助。