2021年起亞Sorento現(xiàn)在擁有功能強大
雖然混合動力汽車與傳統(tǒng)汽車相比很耗油,但仍然有一些混合動力汽車將燃油效率與動力結(jié)合在一起。在渦輪增壓發(fā)動機、大功率電機和大容量電池的幫助下,混合動力實際上可以更快地離開生產(chǎn)線。
起亞希望通過2021年索蘭托(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)插電式混合動力車(PHEV)來證明這一點。起亞聲稱,作為下一代跨界車的最新變種,新索蘭托PHEV是目前最強大的電動索蘭托,超過了幾個月前發(fā)布的標準索蘭托混合動力車。
索倫托PHEV的核心是1.6升渦輪增壓汽油發(fā)動機,可以輸出180 PS和265 Nm的扭矩。雖然發(fā)動機本身已經(jīng)令人印象深刻,但它是由一個13.8千瓦時的鋰離子電池組和一個可以提供額外66.9千瓦(91 PS)扭矩和304牛米扭矩的電機幫助的。這樣分頻器總輸出為265 PS,350 Nm扭矩。這使得PHEV比標準混合動力車多出35 PS。
然后,通過六速自動變速器將動力傳遞給所有四個車輪。起亞方面表示,這款發(fā)動機可以立即將發(fā)動機和電機的所有動力傳輸?shù)饺诵械郎稀?/p>
有了這種動力,索倫托PHEV可以容納5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)到7名乘客。這意味著插電式混合動力版本可以搭載更多的人,并可以像混合動力和柴油動力索蘭托一樣增加貨物。起亞表示,盡管有電池組,但在折疊第三排座椅時,索倫托仍然可以攜帶809升的行李箱(供七人使用)或898升的行李箱(供五人使用)。如果第三排展開,混合動力索蘭托斯仍然可以攜帶179升貨物(非混合動力汽車為175升)。
在電氣化和渦輪增壓技術(shù)的幫助下,混合動力汽車不僅變得更加省油,而且即使它們的發(fā)動機容量更小,它們現(xiàn)在也變得越來越快,能夠承載更多的負載。然而,由于菲律賓尺寸的索倫托通常會有柴油動力版本,起亞菲律賓可以提供混合動力版本嗎?
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