試駕廣汽豐田凱美瑞智能領(lǐng)航版
每當(dāng)你去一個陌生的城市,找路是最麻煩的事情。為此我特意選了一款帶全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)的手機,但是定位精度實在令人汗顏??粗矍巴V腉-BOOK版凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),第一時間并沒有發(fā)現(xiàn)和普通版在外觀上的區(qū)別。簡單準(zhǔn)備一下就走吧。天上的雨點噼噼啪啪打在地上,我恨不得喝杯咖啡提提神。然而,在哪里喝咖啡的問題立刻從我的腦海里蹦了出來。這時工作人員適時幫我設(shè)置了導(dǎo)航路徑,一輛銀色凱美瑞陪著我慢慢駛?cè)霃V州的堵車。
其實我們接觸過的帶導(dǎo)航的車型很多,但這次凱美瑞還是讓我們很好奇。G-BOOK被豐田定義為智能副駕駛服務(wù)系統(tǒng),對我們來說是一個全新的概念。那么這個系統(tǒng)和普通的導(dǎo)航設(shè)備有什么區(qū)別呢?使用方便是什么?等等,一連串的疑問縈繞心頭。我相信你也有點著急。放輕松,聽我說。
離開酒店沒多久,我們一行人毫無懸念地遇上了交通堵塞。悶熱的天氣和緩慢的移動速度讓我感到有點煩躁。我能做些什么呢?暫時無事可做,我開始擺弄車上的觸摸屏,很快我就發(fā)現(xiàn)了G-BOOK - G-path檢索的另一個功能。與傳統(tǒng)的被動導(dǎo)航系統(tǒng)相比,該功能主動收集最新的交通信息進行分析,并提供導(dǎo)航路線,避免交通堵塞。很快車載終端的顯示屏上出現(xiàn)了一條全新的導(dǎo)航路徑,我把車拐進一條小巷的時候猶豫了一下。眼前的小路幾乎都在主干道外的小巷里,路很窄但真的不擁堵。但我擔(dān)心的是這么窄的巷子是否能滿足凱美瑞的通行條件。穿過水泥森林走了一段時間,路邊熟悉的指示牌讓我放心了。星巴克就在眼前,我已經(jīng)能聞到咖啡的香氣了。
以上功能其實目前很多外接導(dǎo)航終端都有,但凱美瑞憑借豐田強大的技術(shù)實力使其更具競爭力。當(dāng)然,G-BOOK的作用遠不止于此。
咖啡很快就喝完了,出于職業(yè)習(xí)慣,我想找份報紙了解當(dāng)天的各種新聞。緊張的活動日程和暴雨讓我放棄了買報紙的想法。G-BOOK的信息服務(wù)又給了我一個驚喜。點擊圖標(biāo)后,當(dāng)天的分類新聞出現(xiàn)在我面前。但如果在出發(fā)前就看新聞,就趕不上下一段精彩的旅程了。好的,請從G-BOOK上讀給我聽。
體驗了以上功能,還是覺得有點欠缺。畢竟只是“人機對話”。這時一旁的工作人員提示我試試G-BOOK的運營商服務(wù)。很快我選擇接通接線員,音響里立刻傳來一個甜美的聲音。在與操作員簡短交流后,我要走的下一條路線已經(jīng)顯示在中央顯示屏上。如果我不是在工作,我可能會沉迷在甜美的聲音里,和接線員通電話(我這種非分之想在受過專業(yè)訓(xùn)練的接線員身上應(yīng)該是不可能得逞的)。就我個人而言,我已經(jīng)開始喜歡上了凱美瑞和G-BOOK。但是,車無止境。在駕駛過程中使用G-BOOK的很多功能時,需要點擊中控臺上的按鍵通過觸摸屏進行確認(rèn),這在一定程度上分散了駕駛員的注意力。如果廣豐能在里面集成語音控制就方便多了。
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