SPORTAGE 參考價：未上市

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增加尺寸和舒適性，增強(qiáng)起亞新SPORTAGE（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(起亞)的試駕效果

相比老款，2011款SPORTAGE在造型設(shè)計上找不到老款的絲毫影子。全新的臉賦予了更多的現(xiàn)代設(shè)計元素，雙U型進(jìn)氣格柵的犀利大燈更具張力，而前霧燈則鑲嵌在保險杠兩側(cè)，讓車身看起來更加和諧。新一代SPORTAGE的外形完全是歐式風(fēng)格，實際上是專門為歐洲市場開發(fā)的車型。日間行車燈的設(shè)計借鑒了奧迪的設(shè)計風(fēng)格，使得車輛在行駛時更加運(yùn)動。

增加尺寸和舒適性，增強(qiáng)起亞新SPORTAGE(起亞)的試駕效果

2011款SPORTAGE與現(xiàn)代ix35共享同一平臺，但車身尺寸有了很大的提升，長寬高分別達(dá)到了4440mm、1855mm和1635mm。與老款相比，它增加了90mm的車身長度和15mm的車身寬度，同時降低了60mm的車身高度，使車身更加流線型。配合巨大的C柱設(shè)計，車身線條更加硬朗，充滿強(qiáng)烈的時代特征。

得益于新平臺，SPORTAGE的軸距比老款增加了10mm，但后懸掛設(shè)計更長，降低了車身高度和車身離地間隙，從而保證了后排有足夠的空間。

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內(nèi)飾方面，SPORTAGE保持了簡潔的風(fēng)格，但是用料更好，質(zhì)感有了很大的提升。中控臺采用分層結(jié)構(gòu)設(shè)計，按鍵分布清晰，操作方便，而排擋桿的設(shè)計略有奧迪的影子，布局合理，方便駕駛。此外，SPORTAGE還采用了全新的四幅式多功能方向盤，采用真皮材質(zhì)，手感極佳。

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安全性方面，SPORTAGE標(biāo)配ABS EBD剎車系統(tǒng)、上坡輔助和下坡控制系統(tǒng)。此外，它還標(biāo)配了前排雙氣囊和側(cè)氣囊，在主動安全和被動安全方面同樣可圈可點(diǎn)。高配車型還將配備自動控制大燈、全景天窗、7英寸液晶屏、無鑰匙啟動系統(tǒng)、集成音響系統(tǒng)等功能，但價格會高出幾千元。

動力系統(tǒng)方面，我們都預(yù)計SPORTAGE將搭載高達(dá)270馬力的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但即將推出的SPORTAGE僅提供2.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，在6000轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)時可輸出170馬力和228牛米的峰值扭矩。這臺發(fā)動機(jī)同時服務(wù)于現(xiàn)代途勝。其實這臺發(fā)動機(jī)的動力水平和老款獅跑（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的2.7升V6發(fā)動機(jī)非常接近，只差3馬力。

增加尺寸和舒適性，增強(qiáng)起亞新SPORTAGE(起亞)的試駕效果

起亞官方表示，SPORTAGE上市初期僅提供2.4升發(fā)動機(jī)，入門級車型配備全新的6速手動變速箱，而后期的高級版LX、EX和SX將提供老款V6發(fā)動機(jī)。除了6速手動變速箱，你還可以選擇6速自動變速箱。雖然沒有搭載起亞頂級發(fā)動機(jī)，但由于大量使用了輕鋼車身材料，SPORTAGE的車身強(qiáng)度增加了57%。同時整車重量比搭載V6發(fā)動機(jī)的老款車型更輕。

此外，SPORTAGE配備了更大的18英寸合金輪圈，新調(diào)校的四輪獨(dú)立懸架很好地兼顧了乘坐舒適性和操控性的統(tǒng)一。增加了更大的穩(wěn)定桿，提高了懸架的抗側(cè)傾能力，同時懸架反饋路況信息更直接。2.4升排量的發(fā)動機(jī)加速性能還不錯?？?秒內(nèi)0-100km/h加速，輕松穿梭于復(fù)雜繁華街道之間。6速自動變速器反應(yīng)迅速。只要深踩油門，變速器換擋干凈利落，不拖泥帶水。

據(jù)悉，新一代SPORTAGE還將引入全新的Dynamax全輪驅(qū)動系統(tǒng)，通過智能控制電路提供任何行駛條件下所需的扭矩，最大限度地提高牽引力。新一代SPORTAGE將首先在英國上市，然后東風(fēng)大岳起亞也將引入所有SPORTAGE，它哈

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