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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(5517條)

紅牛車手塞爾吉奧佩雷斯落后第二名約13秒，幫助紅牛車隊實現(xiàn)了本賽季的下半段，而梅賽德斯-奔馳AMG的喬治拉塞爾落后冠軍近33秒，獲得第三名。

萊克勒克從桿位開始比賽，直到他的動力裝置在第26圈出現(xiàn)故障之前從未受到威脅。勒克萊爾早期的表現(xiàn)部分是因為維斯塔潘的麻煩。紅牛車手在開始時排名第二，但很快就遭遇了一次旋轉(zhuǎn)，使他跌至第四位，然后是一次故障的DRS，使他在比賽前半段的大部分時間里落后于拉塞爾。再往后是佩雷斯，然后是阿爾法羅密歐的沃爾特博塔斯。

在第24圈左右，維斯塔潘的DRS再次開始工作，所以他能夠挑戰(zhàn)拉塞爾。兩位車手在激烈的戰(zhàn)斗中來回交換位置，隨后維斯塔潘的DRS再次停止工作，拉塞爾領(lǐng)先。勒克萊爾在第27圈退賽后，維斯塔潘進站，在博塔斯之后回到第四名，佩雷斯和拉塞爾領(lǐng)先。在佩雷斯DRS的幫助下，他在第31圈超越拉塞爾領(lǐng)先，維斯塔潘超越博塔斯獲得第三名。

使用舊輪胎的拉塞爾隨后入坑，將第二名讓給了維斯塔潘。然后輪到佩雷斯入坑，從而最終讓維斯塔潘領(lǐng)先。維斯塔潘在第44圈再次進站，將領(lǐng)先優(yōu)勢還給佩雷斯。然而，在他以第二名的身份重新參加比賽后，維斯塔潘被佩雷斯領(lǐng)先，車手們繼續(xù)以一兩名的成績完成比賽。

緊隨其后的是第三名的拉塞爾，隨后是法拉利的卡洛斯塞恩斯，他在第7圈時滑倒，跌至第11名。梅賽德斯的劉易斯漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）密爾頓看起來將獲得第四名，盡管這位七屆世界冠軍不得不減速，因為他的動力裝置涉嫌泄漏，這將塞恩斯推到了第四名。盡管慢了下來，漢密爾頓仍然能夠在博塔斯之前保持第五名的位置。

經(jīng)過周末的比賽，維斯塔潘現(xiàn)在以110分的總成績領(lǐng)先于2022年車手總冠軍。萊克勒克以104分排名第二，佩雷斯以85分排名第三。在車隊積分榜上，紅?，F(xiàn)在以195分領(lǐng)先，法拉利169分，梅賽德斯120分。

日歷上的下一場比賽是本周末的摩納哥大獎賽。