寶馬i5 參考價：即將上市

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2.2.五福黑槍3的喇叭形19英寸鍍鉻輪轂。加一個帶剎車燈的擾流板。

3, 4.寶馬尾燈5。尾部配有擾流板，可以達到雙排氣管的效果。

4.車窗兩側改裝不銹鋼鍍膜大燈，普通大燈直接裝氙氣燈。散光嚴重，穿透力不強。即使在近光燈里，對方司機也被你的散射光弄瞎了，你自己坐在車里也不會覺得特別亮。尤其是雨霧天超級白的那種。看過去，前面白茫茫一片，霧蒙蒙的，容易讓人產生幻覺！這是因為普通燈杯只為鹵素燈泡設計，與氙氣燈泡不匹配。氙燈直接安裝，散光嚴重。大燈配有雙鏡片，從根本上解決了光線集中和亮度的問題，真正做到了照亮自己，尊重對方。

5.改裝音響主機：日本先鋒DEH-6350SD CD主機

6.前置聲場：美國鉆石D364.5 6.5寸雙頻揚聲器。

7.后置聲場：德國Hilux E6X 6.5寸同軸喇叭

8.功放：美國鉆石D300.4四通道功放

9.低音：德國zero GZTW 30TX 12寸低音炮

10.隔音：獅龍泉有完整的隔音系統(tǒng)。在進行聲音改裝之前，需要坐下來進行隔音，尤其是引起車內噪音的兩個主要部位：四門和后備箱。這兩個部分的隔音不僅可以降低輪胎噪音、路面噪音、汽車噪音，還有助于音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮。

11.四門是車內噪音的主要來源。這部分會采用雙層隔音處理，可以有效降低大量通過車門傳入的路面噪音，甚至可以通過將車門變成揚聲器來提高安裝在車門上的揚聲器的音質。

2、2.0、2.4自然進氣的改裝排氣發(fā)動機開起來很舒服，動力只能說一般。作為一款時尚的SUV，和運動關系不大。因此，許多用戶修改了他們的排氣管，使其具有更運動的視覺效果。

13.除了測試快速加速響應，我們會更加關注ix35在城市道路上的駕駛體驗。這款6速變速箱在D擋正常行駛情況下，主動以省油為前提，盡快上升到高檔位。雖然每個換擋連接的沖擊都過濾干凈了，但是會感覺有點遲滯。變速箱依然配備六速手自一體版本。在之前的測試中，我們發(fā)現(xiàn)它的調節(jié)稍顯敏感。油門稍微深一點就會主動降檔。這一點在匹配更強勁的發(fā)動機后更加明顯。好在換擋動作流暢，對舒適性影響不大。