2021款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級馬力怎么樣?奔馳E級購車手冊
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動力底盤 | 2021款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
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細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著近年來消費水平的提高,越來越多的消費者開始考慮入手一款各項表現(xiàn)都不錯的中大型車。不過有時候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時候消費者不止從哪里看起,看了一個方面就忘了另一個,這個時候,還是直觀地對比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,畢竟數(shù)據(jù)不會說謊。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的奔馳E級(詢底價|查參配)。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格,穩(wěn)重中透著大方。
這款車尺寸5078/1860/1490mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計。
奔馳E級內(nèi)飾整體較為高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳E級后排空間十分充裕,是這個級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。此外,這款車配備后排獨立空調(diào)、后排控制多媒體、后排座椅記憶、后排頭部氣囊等配置。
奔馳E級配備了2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,奔馳E級的內(nèi)飾造型比較精致,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。奔馳E級的前臉造型十分精致,采用家族式的設(shè)計語言。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
2021款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級馬力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 350 L 4MATIC針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lc19810807說道:“60以內(nèi),性價比還算中上,奔馳在 BBA里一直都是最貴的,性價比并不高?!?/p>
網(wǎng)友@奔奔意意說道:“油耗不錯,至少我是滿意的,綜合油耗在10個左右。”
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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