現(xiàn)在購車群體中的年輕人也越來越多了，雖然他們的預算并不高，但是對于買車這件事要求還是不含糊的，特別是“三大件”上的表現(xiàn)，很多消費者都是比較關注的，畢竟這是保障日常出行使用最重要的一個部分。作為一款緊湊型車，長城C50（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長城C50車頭采用了內斂的線條，給人一種十分實在的感覺，搭配網(wǎng)狀中網(wǎng)，給人一種干干凈凈的感覺。

　　長城C50車尾呈現(xiàn)出雅致的設計風格，搭配典雅的尾燈，整體看起雅致卻不顯單調。

　　長城C50內飾給人一種十分整潔的感覺，輔以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　長城C50配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩188?！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后雙橫臂式獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，長城C50的內飾造型很素雅，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。配置方面，長城C50搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 1.5T?長城C50?5座底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5T 手動精英型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hhdd001說道：“1.5T的發(fā)動機家用足已，滿座后跑起來還是沖勁十足。看很多車友說起步有點肉，其實只要舍得踩油門，起步還是很快的。不過又不是賽車，不需要那么強勁的沖勁，而且慢慢起步的話安全性更高的?！?/p>

網(wǎng)友@winds說道：“功率還沒有發(fā)揮到極致，扭矩188，高壓的是210，不過對于這款1.3噸的車足夠用了，不過有一點大家得想好了，這是國內自主品牌第一款增壓發(fā)動機的車，先不說車后期的毛病，就是發(fā)動機，都沒有試過，如果后期出現(xiàn)了各種小毛病，那也是很麻煩的，1是必須得到4S店修，而且還得看4S的服務質量?！?/p>

網(wǎng)友@路虎哼哼說道：“關于操控，怎么說呢，別的車也沒開過幾次，都是十萬以下的，豪車更沒有摸過，沒有對比性。 但就C50的操控絕對能讓我滿意，過彎、超車游刃有余，就是有時候黨委稍稍難掛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）