第四代 2011款 4.0L V6 HSE?發(fā)現(xiàn)油耗高嗎?發(fā)現(xiàn)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?發(fā)現(xiàn)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?發(fā)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?發(fā)現(xiàn)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?發(fā)現(xiàn)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?發(fā)現(xiàn)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?發(fā)現(xiàn)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?發(fā)現(xiàn)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?發(fā)現(xiàn)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?發(fā)現(xiàn)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?發(fā)現(xiàn)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
中國消費(fèi)者買車時(shí)一直很喜歡選空間大的,畢竟中國人的生活以家庭為中型,空間大的車型不但能提供更多的出行可能,還可以帶來更舒適的乘坐感受。但是在做出最終選擇之前,我們也應(yīng)該研究一下不同車型的數(shù)據(jù)表現(xiàn),這才能讓我們的選擇更為合理。作為一款指導(dǎo)價(jià)85.8萬元的車型,發(fā)現(xiàn)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
發(fā)現(xiàn)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
該車尺寸4838/2022/1882mm,軸距2885mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條布局流暢,看起來很有美感。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/60 R18,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾看起來頗具精細(xì)的感覺,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
發(fā)現(xiàn)第二排空間表現(xiàn)出色,第三排座椅空間也還尚可,能滿足中短途的乘坐需求。此外,該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
發(fā)現(xiàn)配備了4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率218馬力,峰值扭矩360?!っ祝ば挪烤C合油耗14.5L/100km。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,發(fā)現(xiàn)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),比較容易被大部分消費(fèi)者所接受,同時(shí)也有一定的精致感。發(fā)現(xiàn)的車側(cè)看起來頗具修長的感覺,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
第四代 2011款 4.0L V6 HSE?發(fā)現(xiàn)油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)第四代 2011款 4.0L V6 HSE針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@\N說道:“配置裝備上,誰叫咱賤呢,非要買神車,自我安慰下吧..........”
網(wǎng)友@ktthlpfgjhkl說道:“其實(shí)在我看來,和這種級(jí)別的車談性價(jià)比實(shí)在是太奢侈了,只能說是一見鐘情,從一見鐘情,到現(xiàn)在的擁有,年輕就應(yīng)該努力,實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想!”
網(wǎng)友@木易陽說道:“發(fā)動(dòng)機(jī)防盜,遙控鑰匙,倒車視頻影像,上坡輔助等等?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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