隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，我們?cè)谝恍┲鞔蛐詢r(jià)比的車型上也能看到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車型才可以。如果你正打算購(gòu)買一款中大型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛雷克薩斯ES（詢底價(jià)|查參配）。

　　雷克薩斯ES直瀑式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾，標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)讓人印象深刻，搭配青春的前臉，視覺(jué)效果很搶眼。

　　雷克薩斯ES排氣布局使用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈看上去頗具高貴的感覺(jué)，車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并搭配鍍鉻飾條，沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì)，顯得低調(diào)又得體。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。另外，這款車青春的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條進(jìn)行修飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率120馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　該車匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，雷克薩斯ES的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，視覺(jué)效果極具沖擊力。配置方面，雷克薩斯ES標(biāo)配了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2020款 300h 尊享版?雷克薩斯ES動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 300h 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dfgsd21324說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，雷克薩斯做的很好，他也試過(guò)別人的混動(dòng)車型，雷克薩斯的感覺(jué)是最好的，發(fā)動(dòng)起來(lái)的時(shí)候，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的原因，如果不看儀表盤的話，根本就感覺(jué)不到車子已經(jīng)啟動(dòng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很輕，120邁的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有任何的轟鳴聲！強(qiáng)勁的推背感，良好的轉(zhuǎn)向，在這個(gè)級(jí)別，他做的非常好！操控感和 bba差不多，尤其是在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛a6！”

網(wǎng)友@hideto說(shuō)道：“因?yàn)槭腔靹?dòng)，所以在附近的雪山上開(kāi)了一段時(shí)間，比以前的3系要好很多，不過(guò)超車也是一件很麻煩的事情，如果換成運(yùn)動(dòng)模式的話，還是會(huì)有一些推背感。其實(shí)選這輛車的人并不是很在意動(dòng)力，如果真的在乎，那肯定是渦輪增壓?！?/p>

網(wǎng)友@diverfish說(shuō)道：“原地起步會(huì)慢一些，畢竟不是渦輪增壓，加速起來(lái)還是很有動(dòng)力的，主要看車主自己的定位，我不喜歡那種強(qiáng)烈的推背感，沒(méi)有安全感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）