想問下大家更注重車輛哪一方面的表現(xiàn)呢？可能有的人更在乎外觀，有的人更看重性能，當(dāng)然也有人更看重空間。但是不論如何，最后都不要忘了關(guān)注車型的配置或數(shù)據(jù)，畢竟這對(duì)于我們的購(gòu)車起著很大的指導(dǎo)意義。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去很漂亮。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm，軸距2961mm，車側(cè)顯得頗具端莊的感覺，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為225/45 R18。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬3系后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。此外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，寶馬3系的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來很有氣勢(shì)。功能配置方面，寶馬3系搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬3系?2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 320Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@qljs說道：“物有所值，那是看個(gè)人實(shí)力的，有錢人買車不看價(jià)格，我只能買低配版的車，我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“買3系的時(shí)候，對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的，首先3缸的不選，上一部車就是銳志，V6杠杠滴，可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了，不然真希望買回6缸，現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴，沒有這個(gè)能力，不希望后退太多，4缸的3系是必須的，而且聽說，3缸會(huì)抖些，更加堅(jiān)定了；排除了3缸，還有一個(gè)難點(diǎn)就是，短軸還是長(zhǎng)軸版，說實(shí)話短軸側(cè)面看起來更加的協(xié)調(diào)，而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的，但想到自己都是代步為主，也不懂什么劈彎那些技術(shù)活，看起來是協(xié)調(diào)，但顯得更短了，考慮了一下，經(jīng)常有家人坐后排，還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置：時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型，這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大，能接受。先說外觀，只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂，這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的，比較口水，買17寸輪，過了6年去年審也麻煩，不過想到上一臺(tái)車銳志也就開了5年不到，說不定3系開四五年也能開了，哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤的換擋撥片，這個(gè)玩意怎么說，我保證有這個(gè)功能的人，一年到頭也用不了幾回，信我。還有倒車影像，這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀，帶雙雙鏡頭的，所以時(shí)尚型無倒車影像也不是什么大問題的對(duì)我看來說；運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有，認(rèn)真一想，我這個(gè)人只有外觀看起來運(yùn)動(dòng)就好，別的真希望是坐得舒舒服服就好了，平時(shí)上工作比較忙，有事很累，一上車希望能放松一下自己，輕輕松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他東西感覺差別不大，深思熟慮下來，還是覺得買個(gè)時(shí)尚型就好了，畢竟掙錢太難啊”

網(wǎng)友@17120573說道：“動(dòng)力好，油耗高，開7升油的人真厲害，都是大神級(jí)別的人物，怎么一開始就有九升了？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）