對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你正在關(guān)注北京現(xiàn)代ix35（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　北京現(xiàn)代ix35車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　北京現(xiàn)代ix35車尾看起來十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾看上去頗具動感的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　北京現(xiàn)代ix35配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，北京現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾年輕十足，視覺效果上相當(dāng)個性動感。再看下配置，北京現(xiàn)代ix35標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

北京現(xiàn)代ix35?2010款底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2010款 2.0L AT 四驅(qū) 尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qixian說道：“☆車身穩(wěn)定控制：轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾太大；”

網(wǎng)友@tcxw9668說道：“動力方面，這輛車起步比較慢。三四十碼的加速，讓人感覺到了一絲動力，優(yōu)點是加速比較順暢，不會有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@siqi79說道：“我買回來開了一個多月，2.0 L的發(fā)動機(jī)還能滿足日常生活的需要。因為我們平時都是在市區(qū)里上下班，對動力要求不高，整體感覺還不錯。還挺舒服的，除了起步可能會比別的車慢一點之外沒有其他的感覺?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）