【太平洋汽車網(wǎng)】君威懸掛是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　君威后懸架是鋁合金的，君威GS后懸掛采用增強(qiáng)型多連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，后懸掛軸承座為鑄鐵材質(zhì)，后懸掛下擺臂為鋁合金材質(zhì)。其他控制臂君威鋼材質(zhì)。

　　別克君威（Regal）是一部別克中高檔轎車，定位介于英朗和君越之間，其時(shí)代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧?kù)o順暢的駕乘感受滿足了他們對(duì)商務(wù)座駕的高度要求。

　　別克君威是由美國(guó)別克公司生產(chǎn)的一款中高檔中型轎車，目前有混合動(dòng)力型，耗油量較之前有所下降，加上其駕乘的舒適感和動(dòng)感的外形，讓很多人青睞，所以在中國(guó)的轎車市場(chǎng)上占居一定地位。

　　君威GS前懸掛是HiPer-Strut雙獨(dú)立懸掛，前懸掛轉(zhuǎn)向節(jié)和下叉臂均為鋁合金材質(zhì)，輕質(zhì)的鋁合金轉(zhuǎn)向節(jié)能夠減輕車輛的簧下質(zhì)量，使得轉(zhuǎn)向更加靈敏，HiPer-Strut雙獨(dú)立懸掛將之前前懸掛主銷內(nèi)傾角從13°減少到9°，完美解放了減震器單元，使得轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，過彎更扎實(shí)。

　　副車架采用全框式結(jié)構(gòu)，在使得整個(gè)結(jié)構(gòu)更加緊湊的同時(shí)，還能夠承受更大的沖擊，副車架帶加強(qiáng)件。

　　其他控制臂君威鋼材質(zhì)。帶縱臂，縱臂的配合運(yùn)動(dòng)能夠使后輪在過彎的時(shí)候響應(yīng)更加精準(zhǔn)。副車架與各控制臂都是通過螺栓剛性連接，縱臂與車身連接地方使用了橡膠襯墊，橡膠襯墊能夠過濾掉一部分的剛性沖擊。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）