【太平洋汽車網(wǎng)】13款翼虎帶定速巡航，但僅限于高配翼虎才有，因為廠家在生產(chǎn)過程中，將低配的翼虎電腦中的定速巡航功能關(guān)閉了，取消了操作開關(guān)總成。

　　3款翼虎帶定速巡航，但僅限于高配翼虎才有，因為廠家在生產(chǎn)過程中，將低配的翼虎電腦中的定速巡航功能關(guān)閉了，取消了操作開關(guān)總成。15款1.5t4驅(qū)版翼虎，每天上線班路線固定，有16公里快速干道，以前直定速巡航，80-100都有定過，路程有定的坡度起伏，以前定速80的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)，定100的時候接近2000轉(zhuǎn)，全程無影響。最近定速的時候，遇到坡度的時候，會先掉個速，例如從80掉到75左，然后發(fā)動機轉(zhuǎn)速從1500飆升至2000，明顯的推背感和的噪音（就是突然狠踩油門的表現(xiàn)）。為什么開5萬公里從來不這樣，現(xiàn)在突然出現(xiàn)這種情況？儀表盤什么的也不報故障。個人感覺就是上坡時發(fā)動機動力不足，是什么地方的問題？有沒有神遇到過，怎么處理的？電腦控制的問題還是部件老化的問題？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）