【太平洋汽車網(wǎng)】名爵銳騰定速巡航關(guān)閉不了的原因：1、定速巡航開關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。

　　名爵銳騰定速巡航關(guān)閉不了的原因：1、定速巡航開關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無法接收到巡航電磁閥的信號。故障現(xiàn)象一輛2015年產(chǎn)名爵銳騰車，車架號為LSJA24W66FS034***，行駛里程約為5000 km，因車輛偶爾不能正常熄火而進(jìn)廠檢修。

　　故障診斷接車后試車驗(yàn)證故障，故障現(xiàn)象并未出現(xiàn)。經(jīng)詢問駕駛?cè)说弥?，車輛近期多次出現(xiàn)無法熄火的故障現(xiàn)象，故障發(fā)生之初，長按一鍵起動(dòng)開關(guān)能讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但最終故障還是發(fā)展到徹底無法熄火的程度。當(dāng)時(shí)維修人員采取拔除燃油泵繼電器的方式，使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，然后將燃油泵繼電器裝復(fù)，并對車輛進(jìn)行測試，但未見異常。此后在駕駛車輛的過程中還出現(xiàn)過儀表燈突然熄滅，發(fā)動(dòng)機(jī)不能提速等故障現(xiàn)象，為此，客戶將車輛開到我站，要求徹底排除故障。

　　由于不能熄火的故障并未出現(xiàn)，維修人員決定先用VDS對車輛進(jìn)行檢測，在無鑰匙起動(dòng)系統(tǒng)（PEPS）中存儲(chǔ)有當(dāng)前故障代碼B1753（圖

　　1），記錄并嘗試清除故障代碼，故障代碼無法清除。嘗試更換一鍵起動(dòng)開關(guān)后試車，故障依舊，儀表信息中心提示“點(diǎn)火按鈕故障請維修！”

　　。

　　圖1 VDS讀取到的故障代碼（截屏）對故障代碼進(jìn)行分析可知，應(yīng)該是PEPS模塊一直接收到一鍵起動(dòng)開關(guān)被按下的信號，才記錄相應(yīng)的故障代碼的（因?yàn)樵撻_關(guān)常態(tài)下傳遞給PEPS模塊的信號為開關(guān)不被按下的信號）。用VDS查看PEPS模塊的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)流，結(jié)果如圖2所示。

　　圖2按下和松開一鍵起動(dòng)開關(guān)時(shí)PEPS模塊中的數(shù)據(jù)（截屏）單從數(shù)據(jù)上看，按下和松開一鍵起動(dòng)開關(guān)時(shí)的數(shù)據(jù)還是有一定區(qū)別的；進(jìn)一步查看BCM模塊內(nèi)關(guān)于一鍵起動(dòng)開關(guān)狀態(tài)的數(shù)據(jù)，結(jié)果如圖3所示。

　　圖3 BCM模塊內(nèi)關(guān)于一鍵起動(dòng)開關(guān)狀態(tài)的數(shù)據(jù)（截屏）從BCM的數(shù)據(jù)中可以看出按下和松開一鍵起動(dòng)開關(guān)時(shí)的數(shù)據(jù)也是有變化的。為了盡快確定故障點(diǎn)，維修人員嘗試讀取正常車的相關(guān)數(shù)據(jù)（圖

　　4），發(fā)現(xiàn)一鍵起動(dòng)開關(guān)在BCM和PEPS中的狀態(tài)數(shù)據(jù)的變化基本是一致的，看來故障車的數(shù)據(jù)確實(shí)有問題。

　　圖4正常車一鍵起動(dòng)開關(guān)在BCM和PEPS中的狀態(tài)數(shù)據(jù)（截屏）對上述檢查結(jié)果進(jìn)行分析可知，一鍵起動(dòng)開關(guān)傳遞到PEPS模塊的信號存在問題。由于此前已嘗試更換過一鍵起動(dòng)開關(guān)，所以故障點(diǎn)應(yīng)該是PEPS模塊及相關(guān)線路有問題了。本著由簡到繁的原則，維修人員決定先對一鍵起動(dòng)開關(guān)與PEPS模塊之間的線路進(jìn)行檢查。

　　查閱相關(guān)電路圖（圖

　　5），對導(dǎo)線連接器FA002進(jìn)行檢測。導(dǎo)線連接器FA002各端子的作用如圖6所示。分別測量導(dǎo)線連接器FA002端子3和端子7的電壓，并與正常車的測量結(jié)果進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)端子7的電壓正常，而端子3的電壓異常（圖

　　7）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）