【太平洋汽車網(wǎng)】全速自適應(yīng)巡航剎車有異響的原因：1、沙粒進(jìn)到片和盤的中間，導(dǎo)致產(chǎn)生異響；2、剎車盤出現(xiàn)氧化，缺少潤滑油導(dǎo)致剎車片不光滑發(fā)澀，剎車會(huì)有摩擦噪音。

　　全速自適應(yīng)巡航不等于自動(dòng)駕駛，應(yīng)該說是半自動(dòng)駕駛。它只是個(gè)駕駛輔助配置，開啟該模式的時(shí)候，會(huì)保持安全跟車，并且跟隨前車停車、起步。但是在碰別人強(qiáng)行插隊(duì)，或者拐彎時(shí)出現(xiàn)突發(fā)狀況等就很難識(shí)別，需要司機(jī)及時(shí)剎車。

　　目前市面上的自適應(yīng)巡航主要分2種：全速自適應(yīng)巡航和普通的自適應(yīng)巡航。車速低于30、40km每小時(shí)的時(shí)候，普通自適應(yīng)巡航會(huì)自動(dòng)退出，提醒車主接手操作。而全速自適應(yīng)巡航就沒這個(gè)限制，就算前面車子停下來了，然后再開動(dòng)起來，也是能跟著停下來再走的，完全不用腳。兩者都是需要駕駛員雙手緊握方向盤并且需要保持注意力的，若雙手離開方向盤車輛會(huì)持續(xù)的警告駕駛員。全速自適應(yīng)巡航功能可以解放駕駛者的雙腳，從而更好地減輕駕駛者的駕駛壓力，并且在一定程度上提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性。如果是經(jīng)常跑高速、高架的車友，非常推薦購買具有該功能的車型。這樣的功能確實(shí)能夠增加用車的舒適性、減少疲勞，可靠性也是可以的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）