【太平洋汽車網(wǎng)】榮威950前懸架材質(zhì)是鋁合金材質(zhì)。懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。汽車懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成的整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。

　　原標(biāo)題：4款 中國(guó)品牌中型車尺寸對(duì)比車型奔騰B70 傳祺GA6 吉利博瑞 榮威950長(zhǎng)（mm） 4800 4850 49564996寬（mm） 1820 183018611857高（mm） 1472 148515131502軸距（mm） 2725 272028502837車身尺寸方面，B70的長(zhǎng)寬高分別為4800mm×1820mm×1472mm，軸距為2725mm，在本次推薦的四款車型中，它的長(zhǎng)寬高都是最小的，軸距也僅比GA6多了5mm，在這一范疇，B70并沒有太大優(yōu)勢(shì)。

　　■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介：坐進(jìn)車內(nèi)，B70的內(nèi)飾與外觀的風(fēng)格保持一致，走的也是年輕、時(shí)尚的風(fēng)格。大量的波浪線條設(shè)計(jì)使得中控臺(tái)層次感相當(dāng)豐富，裝配工藝表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)。同時(shí)，中控臺(tái)部分大面積的搪塑工藝軟性材質(zhì)也是的感官體驗(yàn)加分不少。

　　中控臺(tái)控制區(qū)域采用了傳統(tǒng)的物理按鍵布局，相比時(shí)下流行的大尺寸觸控屏，物理按鍵在做作時(shí)的回饋感更強(qiáng)，并且對(duì)于盲操作也有一定幫助。

　　■ 乘坐空間：身高180cm的編輯坐進(jìn)B70的前排，將座椅調(diào)節(jié)至最低后，頭部空間約4指，表現(xiàn)中規(guī)中矩。此時(shí)編輯來到后排，頭部空間為4指，腿部空間為1拳+4指，表現(xiàn)一般，至少在中型車范疇內(nèi)，這樣的空間表現(xiàn)并不算好。

　　后排中央地板有一定凸起，高度大約125mm，但是縱深還算不錯(cuò)，編輯44碼的鞋能正好放在上面，對(duì)于中央乘客的乘坐舒適性會(huì)略有影響。

　　■ 后備廂空間：奔騰并未公布B70的后備廂容積，經(jīng)過我們實(shí)測(cè)，它的裝載能力還算不錯(cuò)，并且后排座椅也支持4：6比例放倒。后備廂內(nèi)部較為平整，在座椅放倒后，與前艙也沒有太大落差，表現(xiàn)令人滿意。

　　■ 動(dòng)力系統(tǒng)及懸架：動(dòng)力方面，奔騰B70提供2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，前者最大功率147馬力，峰值扭矩184牛米，后者最大功率186馬力，峰值扭矩235牛米。變速箱方面，2.0L車型配備6速手動(dòng)或6速手自一體變速器，而1.8T車型僅提供6速手自一體變速器。

　　底盤懸架方面，B70采用了前雙橫置臂+后多連桿式獨(dú)立懸架，在同級(jí)別中，雙橫置臂式的前懸架并不多見，實(shí)際上，在先前參加試駕的同事也對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)贊賞有加。

　　■ 車型推薦：B70 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)豪華型市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)：12.98萬元市場(chǎng)優(yōu)惠：暫無在B70車系中，我們推薦購買1.8T自動(dòng)豪華型。作為一臺(tái)整體造型設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)的車型，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無疑在動(dòng)力表現(xiàn)上較之2.0L更好一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）