【太平洋汽車網(wǎng)】速騰裙邊是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的裙邊是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的裙邊吸水率低，具有較高的抗沖擊性能、剛性、耐油性、耐寒性、耐化學(xué)藥品性能，同時(shí)也具有良好的尺寸穩(wěn)定性和抗老化性能。

　　近日，很多用戶都在熱議側(cè)裙凹陷為什么不建議修復(fù)，其中有各種各樣的觀點(diǎn)，較為普遍的說(shuō)法就有：側(cè)裙修復(fù)費(fèi)用太高、側(cè)裙在車門下面修不修復(fù)問題都不大、即便修復(fù)也不能像原來(lái)那樣完美無(wú)瑕等，面對(duì)這樣的問題首先要判斷側(cè)裙的材料是由什么構(gòu)成的，是塑料、金屬、還是鋁合金。

　　如果是塑料材質(zhì)，還是比較好處理的，一般的凹陷澆點(diǎn)熱水嘗試讓其鼓起來(lái)就好，畢竟塑料制品有一定收縮性，如果不行可以用一些專業(yè)的吸附工具進(jìn)行拉拔，然后補(bǔ)點(diǎn)漆就行。

　　如果是金屬材質(zhì)就比較麻煩了，金屬材質(zhì)一般外殼都會(huì)涂上一層顆粒物，一般的凹陷可以通過拉介子拉出來(lái)，嚴(yán)重些許就需要去修理廠做專業(yè)的修復(fù)了，如果是鋁合金材質(zhì)，一般都是無(wú)法修復(fù)的，都需要更換，其中費(fèi)用比較高，不是很明顯的話而又不是完美主義者可以不修復(fù)，畢竟對(duì)于汽車的影響不大。

　　同樣，因?yàn)榘枷莺芏嘤脩粢埠蠡趥?cè)裙鈑金了，首先側(cè)裙本身就是比較容易受到摩擦的地方，很多修理廠鈑金后沒有給側(cè)裙噴膠粒層，因此側(cè)裙容易受損；車輛經(jīng)過鈑金后，如果修復(fù)不夠?qū)I(yè)，表面很容易出現(xiàn)凹凸不平的情況，時(shí)間久了還會(huì)產(chǎn)生龜裂；還有就是鈑金后側(cè)裙里面原本的防銹層遭到損壞，日后容易從里到外產(chǎn)生生銹，但這可以通過修理小孔自行噴涂防銹蠟去解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）