對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。作為一款緊湊型SUV，海馬S7（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　海馬S7車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　海馬S7車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配干練的尾燈，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。

　　海馬S7內(nèi)飾呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　海馬S7配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩180牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，海馬S7的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。海馬S7的車頭在設(shè)計(jì)上非常素雅，給人一種很簡約的感覺。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

海馬S7?2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智臻版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智臻版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@愛麗舍10款說道：“動(dòng)力方面只能說表現(xiàn)一般，差強(qiáng)人意，如果不談車子本身的駕駛感受，就拿紙面數(shù)據(jù)來說的話，應(yīng)該非常不錯(cuò)，2.0的排量，尾部雙排氣管樣式，讓人覺得這是一輛很有力的車，但實(shí)際表現(xiàn)表現(xiàn)讓我稍有失望，起步有些肉，如果你不在乎他的吼叫的話，那就大腳油門還是可以的，畢竟拖著這么大一個(gè)身軀，上高速就有些小偷懶了，尤其是開到100的時(shí)候再想往上走就很困難了，好像他要告訴你他是一步一個(gè)腳印讓你看清楚他在提速，呵呵，真是皇帝不急太監(jiān)急啊。如果滿載5人，再加開空調(diào)的話，可以想像到他的動(dòng)力是什么樣的了，感覺這和他的排量外觀是不對稱的，總之，動(dòng)力沒有給我驚喜，是一輛適合家居和性子好的人開吧，要說動(dòng)力表現(xiàn)，我給他7分?！?/p>

網(wǎng)友@吹吹37說道：“S7的動(dòng)力個(gè)人感覺也算理想。大概是手動(dòng)擋的緣故吧，感覺不算肉。本人不喜歡撒野，轉(zhuǎn)速?zèng)]有高于3000轉(zhuǎn)車速就能上100碼。感覺低扭很有力，比在2500轉(zhuǎn)渦輪增壓才發(fā)力的車要好。動(dòng)力輸出很平順，很適合溫柔型駕駛。”

網(wǎng)友@Andy說道：“通過性較好，涉水性還不錯(cuò)，整體越野性一般。作為一款城市SUV，表現(xiàn)的能力非常滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）