在大家的傳統(tǒng)印象里，微型車的空間總是捉襟見肘，消費者也不是沖著空間來選擇微型車的。但是在不大的車身內(nèi)，仍舊有設(shè)計師能巧妙構(gòu)思，創(chuàng)造出更實用的空間布局，這對于消費者來說無疑是一件好事。如果你正打算購買一款微型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔奔E-Star（詢底價|查參配）。

　　奔奔E-Star前臉呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風格，看起來簡潔干凈。

　　奔奔E-Star車尾呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風格，搭配低調(diào)的尾燈，干凈的設(shè)計看著相當舒服。

　　奔奔E-Star內(nèi)飾看起來非常素凈，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　這款車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　奔奔E-Star后排空間較為緊湊，主要用于臨時應(yīng)急使用。

　　奔奔E-Star后備廂容積147L，后備廂空間比較一般，對于普通家庭的日常需求，只能勉強滿足。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔奔E-Star的前臉簡約十足，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。奔奔E-Star的內(nèi)飾給人一種十分素雅的感覺，整體設(shè)計很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

奔奔E-Star?2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh)空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 國民版 心悅版 磷酸鐵鋰(31.86kWh)針對空間的看法吧：網(wǎng)友@一種理想說道：“比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩?。?，也能放下不少東西。”

網(wǎng)友@LB帽子說道：“座椅都是織布的，坐上去很舒服，就是方向盤的手感差點，平時接送孩子也跑不快，也沒感覺聲音大啊什么的?？傮w還算不錯吧。”

網(wǎng)友@我愛榮威550說道：“同級別中空間還是可以的了。前排駕駛席位盡管是185的大個子人坐上去頭部還有一拳的距離，腿部也能有三指的距離。后排同時坐兩個壯士的成年人也沒問題。而且四個車門上都有儲物空間，放置物品非常的方便?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）