【太平洋汽車網(wǎng)】昂科拉前引擎蓋異味的原因：1、發(fā)動機運行時溫度過高，熱量散發(fā)到機艙蓋上；2、散熱器風(fēng)扇沒有正常運轉(zhuǎn)；3、發(fā)動機電線過熱或電器存在短路等；4、發(fā)動機冷卻水箱的冷卻水存量不足導(dǎo)致發(fā)動機過熱；5、發(fā)動機拉缸；6、發(fā)動機機油泄漏。

　　昂科拉前引擎蓋異味的原因：1、發(fā)動機運行時溫度過高，熱量散發(fā)到機艙蓋上；2、散熱器風(fēng)扇沒有正常運轉(zhuǎn)；3、發(fā)動機電線過熱或電器存在短路等；4、發(fā)動機冷卻水箱的冷卻水存量不足導(dǎo)致發(fā)動機過熱；5、發(fā)動機拉缸；6、發(fā)動機機油泄漏。眾所周知，國內(nèi)市場推行三缸機最為積極的當(dāng)屬上汽通用了，不管是雪佛蘭還是別克都是如此。

　　昂科拉（參數(shù)|圖片）在動力上同樣全系搭載的都是三缸發(fā)動機，具體來看的話，昂科拉1.0T發(fā)動機的最大輸出功率為125馬力，峰值扭矩為180牛米，與之匹配的是6擋手自一體變速箱；1.3T發(fā)動機的最大輸出功率為165馬力，峰值扭矩為240牛米，傳動方面則匹配CVT無級變速箱。三缸機由于先天缺陷不可避免地會出現(xiàn)抖動、噪音大、運動軌跡不柔順等問題，更重要的是，三缸機的耐用性是要打上一個大大的問號的。對于大多數(shù)消費者而言，購車已經(jīng)算是一筆巨大的家庭支出了，沒有理由去選擇一款穩(wěn)定性沒有保障的三缸機車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）