【太平洋汽車網(wǎng)】瑞風(fēng)s3引擎蓋共振的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有松動(dòng)；2、檢查儀表臺(tái)與玻璃縫隙構(gòu)成共振；3、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊出現(xiàn)松動(dòng)。

　　瑞風(fēng)s3引擎蓋共振的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有松動(dòng)；2、檢查儀表臺(tái)與玻璃縫隙構(gòu)成共振；3、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊出現(xiàn)松動(dòng)。

　　駕駛位左膝下方有個(gè)開(kāi)關(guān)把手，向座位方向一拉，前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)翹起，然后走到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前一手向上提，另一手指從車標(biāo)上方縫隙伸進(jìn)，摸到指撥向左推就能提起。

　　在動(dòng)力方面，量產(chǎn)的瑞風(fēng)S3搭載4GB1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)83kW/6000rpm；最大扭矩達(dá)146Nm，低端扭矩達(dá)到100Nm。傳動(dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6MT和CVT兩種制式的變速箱，百公里油耗將降至6.5L，也由此降低了用車成本。

　　相較與老款，1.6L VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配大速比變速箱的組合，在動(dòng)力性上面有了一定的提升。

　　瑞風(fēng)S3采用扭矩可達(dá)155Nm的1.6L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，配以大速比變速器和輕量化的車身設(shè)計(jì)，使整車擁有良好的爬坡和起步加速性能，使起步時(shí)“快人一步”。同時(shí)具有比同類車型更出色的高速超車能力，使高速駕駛“游刃有余”。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）