【太平洋汽車網(wǎng)】鈴木驍途可以用carplay，配置有carplay的原因是為了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　說到驍途這個名字大家可能比較陌生，而如果提到天語SX4，相信很多人腦海便是前幾年鈴木小車滿大街的畫面。

　　準確點說，驍途并非真正意義上的全新產品，更多的是鋒馭改款車而已，而鋒馭又是SX4進化而來的。當時很多消費者是愿意為SX4這種介于CROSS和小型SUV之間的外觀造型埋單的。

　　好景不長，之后有很多廠商推出自家小型SUV，使得SX4競爭力日益下降。鈴木緊隨其后將SX4換代，并改名為鋒馭，定位也是小型SUV，不過鋒馭可沒有爭氣，期間曝出車輛共振問題，又或許前臉不夠SUV，不過外觀這就仁者見仁智者見智吧。當然有部分人擔心驍途同樣存在共振問題，都是避而遠之選擇觀望。

　　這一次，鈴木又迎來中期改款，結合S-CROSS概念車的經典元素，不再使用“鋒馭”這個名字，取而代之的是“驍途”。誠然，驍途前臉比鋒馭更有吸引力，不過換湯不換藥的車身尺寸4300*1765*1580mm，與鋒馭沒有絲毫差距。

　　驍途剛上市，廠商指導價9.98-15.98萬，俊秀飄逸的外形引人很多年輕人，直瀑式中網(wǎng)，配以開眼角大燈，使車頭看起來更有威嚴。而車身側面和車尾更多的是鋒馭的影子，當然也有SX4的影子。

　　配置競爭力強，天窗是亮點配備定速巡航功能、真皮方向盤、換擋撥片、自動恒溫空調、倒車影像，遠近光燈由鹵素升級為LED光源。

　　值得一提的是，驍途的全景天窗后半部分也能開啟，增大了采光面積，也算是一大賣點。驍途還加入Carlife與Carplay手機映射功能，可以把手機上好聽的音樂映射中控系統(tǒng)，再通過7喇叭立體環(huán)繞音響系統(tǒng)播放。

　　驍途的安全配置也十分厚道，全系標配博世第九代ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，還帶有TCS牽引力控制、HHC陡坡起步輔助功能，以及ABS防抱死、EBD電子動力分配、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)和6安全氣囊，為行車提供有力保障。從安全角度看，還是很推薦驍途的。

　　缺點是空調有點軟，不過對于1.6排量要求不高，爬陡坡或中高速超車有心無力就不用多說了。

　　乘坐和儲物空間達到這個級別主流水平，為后排三個獨立頭枕以及三條三點式的安全帶點贊，畢竟如今市面上很多車型都省去后排中間頭枕了。

　　養(yǎng)車費用方面，這款車指導價110100，談下來優(yōu)惠5000，然后就是購置稅9300，保險3252，上牌1200，最終落地價118853。如果再計算一年養(yǎng)護費用，油費8300，保險同樣3252，保養(yǎng)896，停車費990左右，洗車480不能小，過路費也要1620上下，總共15538，月薪5000左右可以養(yǎng)得起。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）