【太平洋汽車網(wǎng)】博越中控是軟質(zhì)和皮質(zhì)的材料。目前大部分車輛中控臺材質(zhì)主要由塑料構(gòu)成，部分豪華品牌或強調(diào)運動的車型，會在表面覆蓋皮質(zhì)或碳纖維飾板等，從而營造更好的內(nèi)飾質(zhì)感。

　　隨著時代的發(fā)展和變遷，市場的主場漸漸由新一代的年輕人 80、90 后所掌控，而這些 80、90 后經(jīng)歷了社會的兩個跨度，在消費與需求升級的同時，更是眼光超前，十分注重舒適感與智能配置。不難看出，在當(dāng)下社會，無論各行各業(yè)，都唯有適應(yīng)市場才能夠生存下來。而 SUV 市場明顯就十分注重這點，用吸睛的內(nèi)飾和充滿新鮮感的智能科技，來吸引眾多消費者的目光，占據(jù)了車市中不可忽視的地位。

　　那么，在 SUV 市場的佼佼者中，哈弗 H

　　6、博越，以及長安新 CS75 這三款車，到底哪一款，能夠憑借自身優(yōu)勢來占據(jù)市場 C 位呢？

　　從內(nèi)飾上看，長安新 CS75 略勝一籌當(dāng)下年輕人買車，最重注的大概就是舒適感了，因為無論是在創(chuàng)業(yè)還是在日常生活中，車都是不可缺少的交通工具，在車的內(nèi)飾與舒適度上，絕對要精挑細選。

　　接下來，就跟小編來看下長安新 CS7

　　5、哈弗 H

　　6、博越這三款車的內(nèi)飾如何吧。從座椅上來看，長安新 CS75 頂配車型的座椅材質(zhì)是全真皮的，而哈弗 H6 是仿皮的，博越雖也有真皮車型，但卻是真皮 + 仿皮，要知道，座椅的材質(zhì)跟乘坐的舒適程度有很大關(guān)系。因為真皮不僅舒適度要高于仿皮，而且質(zhì)量也要比仿皮的更好，對比起來，長安新 CS75 的全真皮明顯略勝一籌。其次，長安新 CS75 的座椅配置中，前排座椅是可以通風(fēng)的，這樣不僅能使車內(nèi)的空氣更加清新，而且舒適度更 max，遺憾的是哈弗 H6 跟博越是沒有這個功能的。最后，長安新 CS75 跟哈弗 H6 都有后排座椅調(diào)節(jié)功能，但是博越卻沒有這項功能，算得上是硬傷了，座椅不能調(diào)節(jié)的話，在乘坐與旅途中也會很累的。總體對比下來，小編認(rèn)為，在舒適程度與格調(diào)上，長安新 CS75 的內(nèi)飾明顯更令人滿意。

　?。ā?長安新 CS

　　75）（↑ 哈弗 H

　　6）（↑ 吉利博越）從智能交互上看，長安新 CS75 靠 10.25 寸中控大屏占據(jù)優(yōu)勢說到智能交互，中控大屏可以說是不可缺少的一部分，車主不僅能通過中控屏實現(xiàn)人機交互，還能實時觀看導(dǎo)航跟天氣溫度，顯示出各種影像，這給駕駛?cè)说男熊噹砹瞬簧俚谋憷?。對比了三個車型，小編了解到博越的中控大屏是 8 寸，哈弗 H6 的中控大屏是 9 寸，而長安新 CS75 的中控大屏則是 10.25 寸。

　　顯而易見，長安新 CS75 尺寸完勝，占據(jù)了很大的優(yōu)勢，我們知道，屏幕尺寸越大，帶來的視野和觀感效果將更好，小一些的話，可能就會導(dǎo)致看不清上面的畫面和字，而且看著也多少有些不舒服。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）