【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬車(chē)前引擎蓋鎖扣在駕駛員位置左下方，使用方法是用手扳動(dòng)這個(gè)開(kāi)關(guān)板扣之后，會(huì)聽(tīng)到引擎蓋打開(kāi)的聲音，引擎蓋會(huì)打開(kāi)一條縫隙。

　　故障現(xiàn)象一輛2017款寶馬528Li車(chē)（車(chē)型代號(hào)為G

　　38），搭載B48發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為2.6萬(wàn)km。車(chē)主反映，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋后，組合儀表仍提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋未關(guān)閉。

　　故障診斷接車(chē)后試車(chē)，車(chē)主反映的故障現(xiàn)象屬實(shí)。與車(chē)主交流得知，該車(chē)為事故車(chē)，維修時(shí)更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊。用故障檢測(cè)儀檢測(cè)，在車(chē)身域控制器（BDC）內(nèi)存儲(chǔ)有1個(gè)永久故障代碼“80415B車(chē)前蓋觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)：線(xiàn)路故障或損壞”（圖

　　1）。根據(jù)圖2可知，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)（S

　　17）信號(hào)由BDC負(fù)責(zé)接收，結(jié)合故障代碼推斷可能的故障原因有：S17（集成在發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊上）損壞；BDC損壞；相關(guān)線(xiàn)路故障。

　　圖1 BDC內(nèi)存儲(chǔ)的故障代碼（截屏）圖2 2017款寶馬528Li車(chē)S17的電路（截屏）根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)先將S17導(dǎo)線(xiàn)連接器端子1與端子2進(jìn)行短接，結(jié)果組合儀表依舊提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋未關(guān)閉，由此暫時(shí)排除發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊損壞的可能。使用萬(wàn)用表測(cè)量S17導(dǎo)線(xiàn)連接器端子2與搭鐵之間的電壓，為9.16V；測(cè)量S17導(dǎo)線(xiàn)連接器端子1與搭鐵之間的導(dǎo)通情況，導(dǎo)通正常。由于該車(chē)為新款車(chē)型，無(wú)法判斷測(cè)量結(jié)果是否正確，于是找來(lái)一輛新款寶馬7系（參數(shù)|圖片）車(chē)（當(dāng)時(shí)車(chē)間內(nèi)沒(méi)有可供參考測(cè)量的新款寶馬5系（參數(shù)|圖片）車(chē)），對(duì)其S17進(jìn)行相同測(cè)量，測(cè)量結(jié)果與故障車(chē)的一致。接著拆下新款寶馬7系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊，并用平口一字旋具將鎖塊閉鎖，然后將其與故障車(chē)S17的導(dǎo)線(xiàn)連接器連接，此時(shí)故障車(chē)的組合儀表仍提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋未關(guān)閉。測(cè)試用的發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊是好的，且實(shí)測(cè)故障車(chē)S17導(dǎo)線(xiàn)連接器上的供電和搭鐵均正常，診斷至此，有點(diǎn)丈二和尚摸不著頭腦了！

　　由于新款寶馬7系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋功能是正常的，就先恢復(fù)了，接著在該車(chē)上做了以下3個(gè)測(cè)試。

　?。?）短接S17導(dǎo)線(xiàn)連接器端子1和端子2，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，組合儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋未關(guān)閉。

　?。?）用平口一字旋具使發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊閉鎖，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，組合儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋未關(guān)閉。

　?。?）正常關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，組合儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋關(guān)閉。

　　通過(guò)上述測(cè)試發(fā)現(xiàn)，只有正常關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋，組合儀表才提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋關(guān)閉。接著再次拆下新款寶馬7系車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊，然后將其安裝在故障車(chē)上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，組合儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋關(guān)閉。診斷至此可知，故障車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊損壞。

　　既然是發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋鎖塊損壞，為什么短接S17導(dǎo)線(xiàn)連接器端子1和端子2后組合儀表仍提示發(fā)動(dòng)機(jī)室蓋未關(guān)閉呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）