【太平洋汽車網(wǎng)】科雷傲車門是鐵材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的車門是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的車門質(zhì)量輕，具有足夠的強(qiáng)度與剛度，良好的防撞性能，良好的密封性能及開合便利性，在汽車行駛時(shí)穩(wěn)定可靠，安全性好。

　　國產(chǎn)Stig樓主2010-05-05 10：29“粗獷的線條、寬大的輪胎、超強(qiáng)的越野能力及剛峻的車身”撩撥著男人們的神經(jīng)，這就是力量與挑戰(zhàn)的極致體現(xiàn)——SUV?？评装潦抢字Z汽車引進(jìn)中國的第一輛SUV車型，自從2009年進(jìn)入中國以來，科雷傲就憑借硬朗的外形和出色的動(dòng)力性能在進(jìn)口城市SUV市場上占據(jù)了一席之地。 今年，雷諾正式在中國地區(qū)推出了增配的2010款科雷傲。這款車在外形設(shè)計(jì)上沒有太大變化，不過舒適配置上則更加全面。那么這款城市SUV在做工質(zhì)量方面有哪些過人之處呢？下面就讓我們一起來了解一下。

　　一、外觀部分一眼看去雷諾科雷傲給人一種盛氣凌人的感覺，整體風(fēng)格更偏重于運(yùn)動(dòng)。從車頭到車頂再到車尾，呈現(xiàn)出一道非常平滑的弧線。后門拱起的恰到好處，給人非常踏實(shí)的感覺。大燈部分與保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間無橡膠墊保證密封。

　　與車頭部分相同，雷諾科雷傲的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工做到了“前后一致”，后行李廂與尾燈接縫處的縫隙也很適中，將日系車所具有的細(xì)膩體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　雷諾科雷傲的前風(fēng)擋采用了目前SUV車型比較常用的有骨架、雨點(diǎn)感應(yīng)式可變間歇式雙雨刷。雖然節(jié)省了一部分車主在易耗品上的支出，降低了日后維護(hù)、保養(yǎng)的成本，但在雨天的擦拭效果會(huì)打些折扣。

　　雷諾科雷傲采用了5幅運(yùn)動(dòng)型全鋁合金輪箍，外形比較時(shí)尚。寬大的輪胎保證了行駛的舒適性和穩(wěn)定性。雷諾科雷傲的輪胎規(guī)格為255/55R17，可選裝18寸輪轂。

　　雷諾科雷傲尾門開啟輕巧十分輕巧，另外考慮到消費(fèi)者存放物品的差別，采用了尾門兩段式開始設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)很人性化。雷諾科雷傲的尾門配備了雙液壓支撐桿，保證開啟及閉合動(dòng)作流暢輕松。雷諾科雷傲的后備箱的開口設(shè)計(jì)角度非常大，消費(fèi)者在日常存放物品時(shí)會(huì)更加的輕松。

　　雷諾科雷傲的發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局比較規(guī)整，充分體現(xiàn)出日系豪華品牌的制造工藝，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和鄰近駕駛艙處裝有隔音棉。另外，在車頭部分發(fā)動(dòng)機(jī)下方我們發(fā)現(xiàn)了保護(hù)油底殼的護(hù)板，這顯然是一項(xiàng)比較細(xì)膩的配備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發(fā)動(dòng)機(jī)下方以及車體下部造成傷害。

　　二、車門部分：雷諾科雷傲的外車門拉手經(jīng)過了磨砂處理，觸摸時(shí)手感很好。這款車的外部開啟方式為“拉動(dòng)式”，其整體的做工比較精細(xì)，在反復(fù)開啟車門時(shí)發(fā)現(xiàn)，車門把手與連接處沒有松動(dòng)的跡象，并且開啟時(shí)手感比較厚重。

　　雷諾科雷傲駕駛席一側(cè)的車門完全打開后，車門開啟角度很大，無論何種身材的消費(fèi)者在上下車時(shí)都會(huì)比較輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）