【太平洋汽車網(wǎng)】名爵6下控制臂材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的下控制臂是由于該材質(zhì)的下控制臂具有較高的強(qiáng)度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時(shí)能有效緩沖汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)。

　　名爵6是前輪驅(qū)動(dòng)的，這是名爵旗下的一款緊湊型轎車，這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。名爵6的軸距為2715毫米，長(zhǎng)寬高分別是4704毫米，1848毫米，1466毫米。

　　名爵6的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有133kw的最大功率和285牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來的，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。

　　雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

　　雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

　　名爵6的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

　　多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

　　麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架，這種懸架是由一個(gè)L型控制臂組成的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）