【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】h6的油箱材質(zhì)為工程塑料。塑料具有比重小、成形容易、不銹蝕等優(yōu)點(diǎn)。用它來(lái)制造油箱，其造型自由度大，可充分利用汽車(chē)內(nèi)的空間，并把它布置到汽車(chē)撞車(chē)時(shí)最為安全的地方。另外，塑料油箱在摩擦、沖擊時(shí)不易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故。

　　展開(kāi)全部目前基本所有轎車(chē)車(chē)型的汽油箱所采用的都是金屬油箱和塑料油箱，從安全性的角度來(lái)說(shuō)，塑料油箱的韌性、強(qiáng)度通常都比金屬油箱更好，且在發(fā)生碰撞、摩擦或擠壓時(shí)不像金屬油箱那樣容易產(chǎn)生火花，鐵的容易腐蝕，因?yàn)楝F(xiàn)在有的汽油里加了乙醇，乙醇會(huì)生水然后腐蝕油箱體，而且鐵油箱在劇烈撞擊中會(huì)產(chǎn)生電火花，容易引起爆炸，因此作為燃料的載體工程塑料更加安全。此外，塑料油箱的重量也比金屬油箱更輕、可塑性也更強(qiáng)，這對(duì)成型加工提供方便同時(shí)每車(chē)重減少10%的重量，相應(yīng)的耗油量減少8%左右，這對(duì)節(jié)能至關(guān)重要。至于成本，二者的生產(chǎn)工藝和設(shè)備完全不同，在大批量生產(chǎn)的條件下，兩種材質(zhì)的油箱差距并不會(huì)很大。汽車(chē)行業(yè)為達(dá)到相關(guān)法規(guī)要求，基本上都往環(huán)保、節(jié)能、輕質(zhì)方向發(fā)展，所以現(xiàn)在90%的汽車(chē)均用工程塑料油箱摘自廣東塑擎實(shí)業(yè)有限公司官網(wǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）