【太平洋汽車網(wǎng)】定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門。

　　當(dāng)定速巡航失靈之后可以嘗試進(jìn)行接觸，一般來說在開關(guān)上邊都有配備cancel鍵，按住之后再按總開關(guān)能夠嘗試解除。如果以上方法都沒用的話，只有采取強(qiáng)制措施，將車輛慢慢靠近護(hù)欄進(jìn)行摩擦，讓整個側(cè)面都進(jìn)行摩擦減速，但是一定要注意安全。

　　定速巡航系統(tǒng)其實(shí)有很多的說法，每個汽車廠商在取名的時候，也會有所不同。常見三種叫法：定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、，自動駕駛系統(tǒng)。

　　定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門。

　　一般這樣的裝置多用于高速行駛，好處在于司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

　　定速巡航失靈的原因：凱迪拉克首當(dāng)其沖的成為了定速巡航的使用者，也是他們廠商推廣于汽車市場的。開始出現(xiàn)定速巡航失靈的原因，由于那時定速巡航是機(jī)械拉索控制的，所以只要該部件損壞整個系統(tǒng)就損壞了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）