【太平洋汽車網(wǎng)】昂科威的底盤懸架材質(zhì)是鋁制。其他的懸架材質(zhì)還有鋼和鋁合金，使用何種材料何種制造工藝的懸架是根據(jù)汽車定位和使用要求來確定。

　　底盤采用了前麥弗遜、后五連桿式獨立懸架，高配車型還配有適時四驅(qū)系統(tǒng)，框架用料足，底盤使用了一些鋁合金材質(zhì)，車身剛性很好，底盤也有著扎實沉穩(wěn)感，能夠過濾掉很多細碎的顛簸，過彎和并線時，懸架有也比較有韌性，對車身的支撐性比較好。

　　再來說說昂科威S的缺點，首先就是后排空間表現(xiàn)和同級別競品相比中規(guī)中矩，但也沒有我們想象中的那么差，就和一些緊湊型SUV的空間處于同一水平，身高1.75米的乘客坐進后排，并不會感到擁擠和壓抑，地板中間不是純平狀態(tài)是個小小的遺憾，不過后排座椅放倒后平整度很高，裝些大件物品很給力。

　　車內(nèi)中控臺布局偏向左側，有些人會覺得很別扭，實際坐在駕駛位就會發(fā)現(xiàn)，各種功能操作起來都很順手，各種儲物槽設計的也可以，車廂內(nèi)經(jīng)常碰觸的地方使用了軟性材質(zhì)覆蓋，不過昂科威S的用料算不上很好，還是能夠摸到一些硬質(zhì)塑料，新車氣味有點大，開窗通風一段時間才會好很多，細節(jié)的做工不是很精細。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）