Panamera?2010款? Turbo 4.8T功能好嗎?Panamera購(gòu)車手冊(cè)
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購(gòu)車優(yōu)惠 | 2010款?Panamera最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
我相信大部分網(wǎng)友應(yīng)該會(huì)同意,那些價(jià)值上百萬(wàn)的豪車,基本上代表了目前人類造車工業(yè)的最高水平,特別是配置方面,那些全新的科技和功能配置往往是最先能在這些車型上看見,因此這些車型的配置豐富度也是表現(xiàn)優(yōu)異。今天為大家介紹的是Panamera(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
Panamera內(nèi)飾風(fēng)格十分沉穩(wěn),看起來(lái)非常大氣。
Panamera方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。同時(shí),Panamera還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車配備了藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、牽引力控制等多項(xiàng)配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。
Panamera配備單天窗,使得車內(nèi)空間更顯開闊,并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。
該車采用了真皮座椅,這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng),大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí),該車配備駕駛位座椅記憶。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),再看下配置,Panamera標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、牽引力控制、可變轉(zhuǎn)向比、剎車輔助、胎壓報(bào)警、藍(lán)牙/車載電話等配置,功能相當(dāng)豐富,這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。Panamera的車尾彰顯了精致的氣質(zhì),細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。總的來(lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
Panamera?2010款? Turbo 4.8T功能好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2010款 Turbo 4.8T針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@5555房地產(chǎn)說(shuō)道:“拋開性價(jià)比不談,一百一十三萬(wàn)買一輛140萬(wàn),上路就要一千六百萬(wàn),性價(jià)比太低了!簡(jiǎn)單的說(shuō)一下選車的過(guò)程,給老婆買的,一開始是帕美,總裁, S,白色X7,第一個(gè)選的是帕美,結(jié)果看完媳婦就走不動(dòng)了,其他的都不想看了,走馬觀花的看了一遍,總裁想了想,覺得這車不值錢, S要加價(jià),還要等,主要是銷量太好,所以就選了,X7配置最好,但內(nèi)飾太難看了。所以就這樣吧,媳婦也挺滿意的,偶爾開開還蠻不錯(cuò)的,最后拍一張地庫(kù)合照?!?/p>
網(wǎng)友@syz1982512說(shuō)道:“座椅包裹的很好,有點(diǎn)像賽車,不過(guò)座椅很柔軟,應(yīng)該是為了舒服。但作為一個(gè)跑車品牌,保時(shí)捷的靈魂就是要保持運(yùn)動(dòng)感。懸架的支撐力很強(qiáng),但并沒有那種硬邦邦的感覺,顛簸過(guò)濾得很徹底,前后排的震動(dòng)并不大。靜音效果很好,流線型的車身幾乎沒有風(fēng)噪。雖然輪胎很大,但底盤厚實(shí),并沒有太大的噪音。音響效果就更不用說(shuō)了?!?/p>
網(wǎng)友@chc52086說(shuō)道:“轎跑談不上什么舒適性,要的就是騷氣。座椅設(shè)計(jì)有點(diǎn)往臀部?jī)A斜,估計(jì)是為了體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)。車內(nèi)噪音還能接受,由于全系沒有無(wú)框門,犧牲了美觀,換來(lái)了相對(duì)更加安靜的空調(diào)。空調(diào)整體表現(xiàn)在炎熱的夏天還是很滿意的,沒有選配座椅通風(fēng),只能委屈一下自己的PP了。另外全系還標(biāo)配了PM2.5空氣過(guò)濾。后排的控制面板后排的儲(chǔ)物盒座椅調(diào)價(jià)按鈕”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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