【太平洋汽車網(wǎng)】比亞迪唐dm輪轂是鋁合金的材質。汽車輪轂常見的材質主要有四種：鋼輪轂、鋁合金輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維復合材料輪轂。

　　說到比亞迪，很多車主都知道一開始比亞迪唐DM購車的前一批車主，可以擁有非常大的輪轂配備，但是后期如果想要再配備這類輪轂的話，就需要花錢購買頂配版的比亞迪唐DM，但是大輪轂的好處雖然多，但壞處卻比好處更多。那么，為什么車主都吐槽比亞迪唐DM輪轂？僅開3個月，一個小坑就爆胎。

　　比亞迪唐DM 點擊了解詳情最近，在國內一位車主購買了一輛山脈灰比亞迪唐DM，結果開了3個月，就因為一個小坑而爆胎了。據(jù)悉，該款比亞迪是一輛24萬的比亞迪唐DM，定位中型SUV，采用插電式混合動力系統(tǒng)，18年6月份上市，配一體式尾燈。

　　比亞迪唐DM 點擊了解詳情比亞迪唐DM20.58-28.98萬元1.04萬詢底價這款比亞迪采用的是一臺2.0T L4發(fā)動機和一臺點擊，極速可達200公里每小時，百公里加速僅需4.5秒，同級別車型中可謂是“無敵”的存在。下圖便是這款比亞迪的外觀設計，配橫幅式進氣格柵，車長4.8米，車寬接近2米，車高1.7米，車內空間充足。

　　比亞迪唐DM 點擊了解詳情這樣一輛價值24萬唐DM，加速4.5秒，但開了3個月就爆胎，可見其輪轂質量！原來，這款比亞迪唐DM雖然采用了大輪轂的設計，但是輪轂質量沒有我們想象中那么高，而且胎壁也沒有想象中那么厚實，結果過一個小坑的時候，因為車重的原因，而且大輪轂的構造不夠結實，結果導致爆胎。

　　面對這樣一個情況，個人認為國內很多車主都會吐槽比亞迪唐DM這款車的輪轂，原因在于大輪轂并不是說越大越好，而是要適合車身采用，材料上也得結實，而比亞迪唐DM這款車用大輪轂，完全只是為了顏值高一點罷了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）