【太平洋汽車網】egr閥(廢氣再循環(huán)閥)具體來說就是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產品。通常位于進氣歧管的右側，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

　　egr閥(廢氣再循環(huán)閥)具體來說就是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產品。通常位于進氣歧管的右側，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。 EGR閥是一個安裝在柴油機上用來控制反饋到進氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機電一體化產品。它通常位于進氣歧管的右側，靠近節(jié)氣門體，有一通向排氣歧管的短金屬管與它相連。

　　其作用是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環(huán)。EGR閥是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關鍵的部件。

　　注意事項：為了使廢氣再循環(huán)量對發(fā)動機性能不產生過度影響，現代電控發(fā)動機對廢氣再循環(huán)也采用了閉環(huán)控制策略，在廢氣再循環(huán)閥處設置EGR閥位置傳感器（有的車型上也采用廢氣溫度傳感器或壓力傳感器），對實際的廢氣再循環(huán)量進行閉環(huán)修正反饋控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）