【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬M135輪轂是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的輪轂是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的輪轂在汽車行駛時(shí)縱、橫向振擺小，失衡量與慣性矩小，在輕量化的前提下，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性，與軸、輪胎的可分離性好。

　　雅閣座椅是真皮材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的座椅是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的座椅內(nèi)部的填充物厚且軟，座椅體積小且質(zhì)量輕，同時(shí)具良好的靜壓感，讓乘員以最少的筋肉活動就能保持自然視物的姿勢，安全舒適，使身體壓力的分布不會妨礙血液循環(huán)，也不會加速疲勞。寶馬M135i駕駛艙外觀方面，寶馬M135i概念車采用3門掀背造型，其發(fā)動機(jī)艙比1系普通版車型更長，前進(jìn)氣口也有增大，這有助于增大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量并幫助冷卻，同時(shí)也令新車外觀更加兇悍和動感。與2011年上市的全新寶馬1系118i運(yùn)動版相比，M135i的外觀增添更多運(yùn)動化元素，包括前保險(xiǎn)杠上進(jìn)氣口造型，雙排氣和黑色底部護(hù)板等設(shè)計(jì)。升級加大尺寸的18寸輕質(zhì)鋁合金輪轂，繼續(xù)前窄后寬的輪胎布局，，。相應(yīng)的，剎車系統(tǒng)也進(jìn)一步升級，分別配置兩活塞和四活塞的剎車卡鉗，采用了更富沖擊力的藍(lán)色外殼，帶有M的標(biāo)識。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）