【太平洋汽車網(wǎng)】crv發(fā)動機是鋁合金材質，采用該材質的發(fā)動機是因為該材質的發(fā)動機強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的發(fā)動機動力以及減震效果。

　　本田crv發(fā)動機護板多少錢，本田crv發(fā)動機護板圖片本田crv發(fā)動機護板如圖所示：發(fā)動機護板的作用：保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。

　　防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。

　　短時間內(nèi)不會對發(fā)動機產(chǎn)生的影響，但時間長了，對發(fā)動機還是有影響的。

　　還可以防止凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機的刮碰。

　　弊端：硬質發(fā)動機護板可能在發(fā)生碰撞的過程中阻礙發(fā)動機保護性下沉，消弱發(fā)動機下沉的保護作用。

　　發(fā)動機護板在中國發(fā)展主要有三階段：硬塑、樹脂，鐵質和鋁合金。不同材質種類的護板，其特性是有本質區(qū)別的。但是唯一的一點必須嚴格把關：裝護板后發(fā)動機能否正常下沉這是最關鍵的問題。

　　本田crv2.0發(fā)動機怎樣，本田crv2.0發(fā)動機解析本田crv搭載2.0L和2.4L兩款i-VTEC發(fā)動機，CRV在經(jīng)過重新的調(diào)校后動力相比老款有明顯提升。其中，2.0L發(fā)動機最大功率為114kw，本田CRV最大扭矩為190n.m；2.4L發(fā)動機最大功率為140kw，最大扭矩為222n.m。與老款相比最大功率提高了15kw，數(shù)據(jù)表現(xiàn)相當出色。

　　VTEC是本田開發(fā)的先進發(fā)動機技術，也是世界上第一個能同時控制氣門開閉時間及升程兩種不同情況的氣門控制系統(tǒng)。VTEC即英文Variable ValveTiming and Valve Lift Electronic ControlSystem的英文縮寫，其中文意思是“可變氣門配氣正時和氣門升程電子控制系統(tǒng)”。與普通發(fā)動機相比，VTEC發(fā)動機所不同的是凸輪與搖臂的數(shù)目及控制方法，它有中低速和高速兩組不同的氣門驅動凸輪，并可通過電子控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)進行自動轉換。通過VTEC系統(tǒng)裝置，發(fā)動機可以根據(jù)行駛工況自動改變氣門的開啟時間和提升程度，即改變進氣量和排氣量，從而達到增大功率、降低油耗及減少污染的目的。

　　本田crv發(fā)動機護板安裝，本田crv發(fā)動機護板怎么安裝本田crv發(fā)動機護板更換，需要將汽車舉升，然后把護板和底盤固定的螺絲卸下就可以了。

　　發(fā)動機護板是根據(jù)各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包裹發(fā)動機，其次是為了行駛過程中防止由于凹凸不平的路面對發(fā)動機造成撞擊而造成發(fā)動機的損壞，通過一系列設計達到延長發(fā)動機使用壽命，避免出行過程中由于外在因素導致發(fā)動機損壞的汽車拋錨。

　　保持發(fā)動機倉清潔，防止路面積水灰塵進入發(fā)動機倉。

　　防止汽車行駛過程中輪胎碾壓后卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機，因為沙石硬物敲擊發(fā)動機這種現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）