【太平洋汽車網(wǎng)】途觀1.4T懸掛材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸掛是因為該材質(zhì)的懸掛強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　雷克薩斯gs怎么樣？

　　雷克薩斯的駕駛室空足夠?qū)挸?，前排座椅的造型和靠背的厚度都有所改善，可以讓乘坐更加舒適。雷克薩斯的尺寸、長寬高分別為4879毫米、1840毫米和1455毫米，軸距為2850毫米，定位于中大型車。當前排座椅調(diào)節(jié)到最低位置時，高雷克薩斯的駕駛室空足夠?qū)挸?，前排座椅的造型和靠背的厚度都有所改善，可以讓乘坐更加舒適。雷克薩斯的尺寸、長寬高分別為4879毫米、1840毫米和1455毫米，軸距為2850毫米，定位于中大型車。當前排座椅調(diào)節(jié)到最低位置時，高度為175厘米的體驗者頭部到車頂有一個沖壓距離。保持前排座椅不變，同一體驗者乘坐后排，兩指空在頭部，兩拳在腿部空，腿部空很多。前排座椅的造型和靠背的厚度都進行了改進，進一步擴大了后排乘客腿部和膝蓋之間的空空間，乘坐更加舒適。儲物能力方面，前后門板儲物格、前中央扶手儲物格、分層手套箱、中控臺底杯架、后中央扶手杯為車內(nèi)提供了良好的儲物空間空。后備箱最大容量為520L，內(nèi)部尺寸為1，130× 850× 470 mm，寬敞的開口和降低的高度讓取放行李更加方便，家庭常用的行李可以輕松雙向放置。雷克薩斯GS300h繼續(xù)搭載2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動機和電動機的混動系統(tǒng)，其中汽油機功率值133kW，最大馬力181PS，峰值扭矩221N.m，后電動機功率值105kW，最大馬力143PS，峰值扭矩300N.m，與CVT變速箱匹配。雷克薩斯GS450h繼續(xù)搭載3.5L V6發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng)，其中汽油機功率值215kW，最大馬力292PS，最大扭矩352N.m，后電機功率值147kW，最大馬力200PS，峰值扭矩275N.m，CVT變速箱匹配混動系統(tǒng)。相信這是幾乎所有豐田混動車主心目中的一款極其平衡的車。很多車友提起GS450h都很感興趣，這也解釋了為什么GS450h的價格被二手車商炒到了天上。當然，這是市場原因。事實上，我們渴望性能。如果說因為性能要增加很多額外的精力負擔，人就會變懶。偏偏我是一個對車的狀態(tài)有強迫癥的人。如果有什么異響，我就拆了找出來。如果我看到什么不知名的油污，再大的攤子我也會去修。其實一點點油污也不會影響什么！喜歡上豐田混動車型，真正體會到它的好之后，就想找一輛車況極好的GS450h。首先，它是控制運動方向的后輪驅(qū)動。

　　二是擁有大排量自吸發(fā)動機和豐田集團成熟的THS系統(tǒng)加持。讓我想想這車的美。因為這幾年GS450h的價格一直居高不下，存貨少當然是原因之一，但不是其中之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）