gle帶自適應(yīng)巡航嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】gle帶自適應(yīng)巡航,配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞,避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng),提高燃料經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度,避免超速。
按下ACC開(kāi)關(guān)按鍵,開(kāi)啟自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),如果當(dāng)前ACC處于暫時(shí)關(guān)閉狀態(tài),駕駛員可通過(guò)RES/+再次對(duì)ACC按照之前設(shè)置的車(chē)速進(jìn)行激活;如果想要關(guān)閉ACC功能,按壓ACC開(kāi)關(guān)按鍵即可。
ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),車(chē)速設(shè)定在30-200公里/時(shí)范圍,自動(dòng)跟車(chē)、巡航,解放雙腳,在高速路或交通堵塞路段更加不可或缺,有效緩解駕駛疲勞,輕松解決開(kāi)車(chē)難題。
ACC自適應(yīng)巡航又稱(chēng)主動(dòng)巡航,是一種智能自動(dòng)控制系統(tǒng),包括雷達(dá)傳感器、數(shù)字信號(hào)處理器和控制模塊。駕駛員設(shè)定期望的車(chē)速,系統(tǒng)使用低功率雷達(dá)或紅外光束探測(cè)前方200米的距離,以獲得前方車(chē)輛的準(zhǔn)確位置。如果發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛減速或檢測(cè)到新目標(biāo),系統(tǒng)將向發(fā)動(dòng)機(jī)或制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)送執(zhí)行信號(hào),以降低車(chē)輛速度,并使車(chē)輛和前方車(chē)輛保持安全行駛距離。當(dāng)當(dāng)前道路上沒(méi)有汽車(chē)時(shí),它將加速到設(shè)定的速度,雷達(dá)系統(tǒng)將自動(dòng)監(jiān)控下一個(gè)目標(biāo)。
奔馳GLE升級(jí)ACC自適應(yīng)巡航案例自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是,不僅可以保持駕駛員預(yù)設(shè)的車(chē)速,還可以在特定的駕駛條件下根據(jù)需要隨時(shí)降低車(chē)速,甚至自動(dòng)剎車(chē)。
當(dāng)車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)時(shí),無(wú)論駕駛員如何駕駛車(chē)輛,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)都會(huì)干預(yù),使車(chē)輛保持在預(yù)設(shè)速度。為此,系統(tǒng)要么自動(dòng)增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率,要么降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,并通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使變速器降檔以降低車(chē)速。在某些情況下(例如下坡行駛或牽引),如果上述措施不足以將車(chē)速降低到預(yù)定值,系統(tǒng)也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)干預(yù)。
無(wú)論在堵塞道路還是高速公路上,此系統(tǒng)都能使車(chē)輛自動(dòng)與前車(chē)保持恰當(dāng)距離,還可讓車(chē)輛以車(chē)速設(shè)定在30-200公里/時(shí)范圍的速度跟隨前車(chē)。通常駕駛員無(wú)需進(jìn)行制動(dòng)或加速介入,解放雙腳,在行車(chē)過(guò)程中獲得極大輔助,緩解駕駛疲勞。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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