【太平洋汽車網(wǎng)】捷達前懸架的擺臂材質(zhì)是鋼，采用該材質(zhì)的擺臂是由于該材質(zhì)的擺臂具有較高的強度、延伸率、優(yōu)良的成形性和翻邊性能，良好的防銹性能，同時能有效緩沖汽車行駛時產(chǎn)生的振動。

　　大眾捷達底盤生銹問題，捷達底盤生銹怎么處理針對大眾捷達底盤生銹問題的處理方法為每一年給汽車底盤進行一次全新噴漆，就能夠在最大程度上防止汽車底盤的氧化和老化。

　　底盤養(yǎng)護：

　　1.行車中熄火勿立刻重新點火在雨天，車主還會經(jīng)常碰到發(fā)動不起來的現(xiàn)象。據(jù)悉，這多數(shù)是由于點火系統(tǒng)潮濕導(dǎo)致，一旦碰到這種現(xiàn)象，要及時檢查電路設(shè)備，并用干布等將火花塞等電路設(shè)備擦干，等一等就可以重新啟動了。值得提醒的是，在碰到大雨時，路過較深積水時，如果行進中發(fā)動機突然熄火，則不要冒冒失失地再次啟動，否則有可能導(dǎo)致發(fā)動機受損甚至報廢。

　　2.盡可能的保持車輛清潔。保持車輛的清潔，才是保養(yǎng)汽車的開始。定期洗車，尤其要注意清洗汽車底盤。因為通常專業(yè)的汽車底盤維修和清理，費用是比較昂貴的。由于路況的不同，很難保證在車輛使用一段時間后，仍然保持干凈。而汽車的底盤，是最容易接觸到路面污水之類的物體的。那么，就應(yīng)該盡可能在洗車的時候，多留意汽車底盤的清潔。

　　捷達VS5有前后防撞鋼梁嗎？捷達VS5底盤用料做工解析拆解捷達VS5是大眾MQB平臺的車型，采用前置前驅(qū)的驅(qū)動布局形式，前懸架是麥佛遜式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，前后防撞梁都是沖壓鋼板，具體情況如下。

　　MQB平臺所謂的MQB平臺，其實就是支持橫置發(fā)動機的整車生產(chǎn)平臺，MQB平臺的推出大有“秦王掃六合”之勢，將原來PQ25平臺、PQ35平臺、PQ46平臺上生產(chǎn)的車型全部收編成MQB平臺的車型。

　　MQB平臺的特點就是模塊化，整個平臺只有動力部分是固定的，其余的部分如前軸位置、后軸位置、軸距等都是可變的。通過這一種方式，大大降低了車輛的設(shè)計制造成本。

　　前懸架目前為止，MQB平臺僅支持麥佛遜式一種前懸架結(jié)構(gòu)，因此MQB平臺生產(chǎn)的所有車型包括捷達VS5都是麥佛遜式前懸架。前懸架是單層沖壓鋼板，轉(zhuǎn)向節(jié)是鋁合金材料，與一般MQB平臺的大眾車沒有任何區(qū)別。

　　副車架是半框式結(jié)構(gòu)，也就是我們俗稱的元寶梁。這種結(jié)構(gòu)的好處就是質(zhì)量輕，而且我們還可以看到副車架上有各種形狀的挖孔，其目的也是為了減重；而缺點則是與全框式副車架相比無法給車頭提供支撐作用，發(fā)生碰撞時不能將碰撞力分散到底盤，有時可能只是輕微碰撞但車頭卻受損嚴重。

　　后懸架作為MQB平臺的車型，捷達VS5的后懸架是什么結(jié)構(gòu)其實已經(jīng)八九不離十。MQB平臺目前僅支持三橫臂一縱臂式的多連桿懸架，也就是Q3的這種懸架。這種懸架雖然為多連桿但是結(jié)構(gòu)還是比較清晰簡單，標志性的鋼板式縱臂一看就知道是MQB平臺的產(chǎn)物。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）