【太平洋汽車網】標致308有carplay，配置有carplay的原因是為了可以使用到iPhone上的所有功能，包括播放音樂、導航、通話、閱讀短信、甚至是觀看在線視頻。

　　今天酷車哥去開了一下新一代標致308，車隊全部是紅色的1.2THP自動豪華版，但是一開始不知道排量的酷車哥以為，這樣的動力一定是1.6THP的。

　　這是東風標致在重慶舉行的“新一代東風標致308十城體驗重慶站”活動，從位于南濱路的萬豪酒店出發(fā)，從江南立交上內環(huán)，走南環(huán)立交到西環(huán)繞大半個內環(huán)前往鐵山坪，然后從鐵山坪返回，行程大約120公里?？彳嚫玳_的是前半段，從萬豪開到華巖立交加油站?？傮w感覺是：1.2THP動力相當不錯，底盤優(yōu)勢也很明顯。

　　說顏值看了對比圖才知道嘛一般情況下，酷車哥寫車是不會就外觀著太多筆墨的，因為這東西仁者見仁。但是新一代308的外觀真的讓酷車哥感覺好看不少。不信？和老款的對比圖一上你就知道了。

　　特別是側面，老款那種俯沖的感覺讓人覺得心里有點發(fā)緊，而新一代就變得很舒展了。

　　說動力1.2THP誤認為1.6THP雖然都是編隊行駛，全程沒有任何激烈駕駛，但是在內環(huán)快速上還是有一些提速超車的環(huán)節(jié)。1.2THP的動力表現(xiàn)真的很不錯，只需要輕點油門，動力就來了。而且可以感覺到的是，渦輪增壓介入真的挺早的，輸出也猶如自然吸氣一般的線性。在不知道排量之前，我們車的人都覺得這輛車是1.6THP的。

　　說操控底盤還是標致的優(yōu)勢開完308，酷車哥就發(fā)了一條朋友圈：開完前半段，覺得小辛巴動力和底盤一如既往。有點慶幸照母山對決，3008對比的不是308而是408。的確，相比走舒適路線的408，308在操控上表現(xiàn)很不錯。上鐵山坪有一小段爛路，感覺懸掛減震都很好，上山的彎路過彎也很好，支撐良好。底盤真的是標致的優(yōu)勢。

　　說配置carplay自動啟停是亮點下午回程的時候，酷車哥使用了308的USB充電，然后手機上就彈出了carplay的提示。打開酷狗，手機上的音樂就在車內縈繞了。和其他車的carplay功能一樣，這樣的配置讓車主省心不少。

　　還有一個亮點是自動啟停。感覺新一代308的自動啟停調校不錯，剎車后要幾秒時間才會熄火，啟動的聲音不大。不像此前開新smart那種感覺。

　　最后，還是要說點新一代308在配置上讓酷車哥覺得不理解的，就是所有車型里面，只有最高配的1.6THP豪華自動版，才有電動座椅調節(jié)和無鑰匙進入啟動系統(tǒng)。而這兩項配置，在其他品牌車上，應該是盡可能多配置的。

　　總體來說，顏值拉升，動力和底盤一如既往的好，標致新一代308上來后，應該為東風標致第四季度貢獻不少銷量才說得過去。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）