【太平洋汽車網(wǎng)】a4時(shí)尚有定速巡航。定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS，又稱為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。

　　對(duì)于處于而立之年的職場(chǎng)男人來說，一款符合自己氣質(zhì)的座駕無疑會(huì)給事業(yè)增色不少，特別是經(jīng)常需要拋頭露面的職業(yè)，在面對(duì)客戶的時(shí)候，你的座駕檔次如何就能直觀的反映出你的職業(yè)現(xiàn)狀、以及公司發(fā)展情況了，所以買車的時(shí)候要慎重再慎重。

　　相信大部分預(yù)算比較充足的人都會(huì)在寶馬3系、奔馳C級(jí)和奧迪A4L這三款車上糾結(jié)很久，實(shí)際上，這三款車產(chǎn)品力都十分出色，價(jià)位也相差不了多少，選擇哪款車全憑自己的喜好——寶馬3偏運(yùn)動(dòng)，奔馳C級(jí)顯得很冷峻，奧迪A4L則同時(shí)擁有時(shí)尚感和檔次感，雖然有些低調(diào)但是依舊奢華，而隨著今年2020款A(yù)4L的上市，將這個(gè)優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮到了極致。

　　為了印證這款車是否如車友們說的這么好，編者也走訪了本地的4S店。一進(jìn)門就感受到奧迪這個(gè)品牌帶來的檔次感，空氣中彌漫著香水味，一眼看到了這款擁有“斗牛士紅”的全新A4L，時(shí)尚的設(shè)計(jì)讓人過目難忘。

　　新車的前臉有兩種造型可選，一種是蜂窩狀造型的運(yùn)動(dòng)版，另一種就是帶鍍鉻條的普通版了，我們看到的恰巧是后者。

　　新車在銀色鍍鉻飾條的勾勒下，顯得很有質(zhì)感，比較適合商務(wù)場(chǎng)合。兩側(cè)大燈造型銳利，畢竟奧迪被稱為“燈廠”，燈組內(nèi)部細(xì)節(jié)處理還是非常精致的。霧燈區(qū)也同樣帶有銀色鍍鉻飾條點(diǎn)綴，點(diǎn)亮后顯得十分精神。整個(gè)前臉給人的感覺是十分大氣的。

　　新車側(cè)面顯得十分的時(shí)尚大氣，依托于貫穿式腰線的勾勒，進(jìn)一步提升了新車的視覺長(zhǎng)度。車窗造型扁平化、側(cè)裙下沿帶有上揚(yáng)的折線、運(yùn)動(dòng)化的多幅式輪轂，這些細(xì)節(jié)都將襯托出這款車的靈動(dòng)感。

　　尾部造型十分寬大，因?yàn)椴捎昧硕喔街钡木€條勾勒，冥冥中拉伸了視覺寬度，兩側(cè)尾燈細(xì)節(jié)處理還是非常大氣的，中間還帶有細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻條連接。尾杠同樣帶有精致的鍍鉻飾條點(diǎn)綴，搭配雙邊共兩出排氣，顯得十分大氣。

　　內(nèi)飾方面，新車最不缺的就是檔次感。中控臺(tái)采用了貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)，中間搭載一款懸浮式液晶顯示屏，下方的深棕色木紋飾板帶來了豪華的元素。向內(nèi)凹陷的三幅式反向盤握感舒適，電子檔把寬大厚實(shí)，烘托出車內(nèi)的駕駛氛圍。儲(chǔ)物格的加入也更加實(shí)用了，不過有人覺得比較雞肋，算是蘿卜青菜各有所愛吧！

　　動(dòng)力方面，全新奧迪A4L搭載了不同功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力、190馬力、252馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，油耗低至6.1L，動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的。

　　總結(jié)：相較于寶馬3系和奔馳C級(jí)來說，奧迪A4L的氣質(zhì)是完全不同的，老款的奧迪A4L比較內(nèi)斂，但是2020款車型明顯在加入運(yùn)動(dòng)化元素之后擁有了獨(dú)特的氣質(zhì)，更符合市場(chǎng)需求，你對(duì)這款起售價(jià)為30.58萬(wàn)的B級(jí)車有什么看法呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）