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四川樂山 凌派最多降2萬 最新報(bào)價(jià)

2022-07-26 13:48:02 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 樂山優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)樂山多家本田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),凌派詢底價(jià)|查參配)目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會獲更高優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 - 10.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 - 11.98萬
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2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 - 12.58萬
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2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 - 13.58萬
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2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 - 13.98萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 - 15.58萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 - 16.38萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 - 14.98萬
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 - 15.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 - 16.98萬
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2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓2.00萬 7.98萬
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2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓2.00萬 8.98萬
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2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓2.00萬 9.98萬
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2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓2.00萬 11.18萬
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2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓2.00萬 11.98萬
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2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬
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2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬
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2016款 1.8L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.98萬 - 10.98萬
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2016款 1.8L 手動(dòng)舒適版 11.48萬 - 11.48萬
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2016款 1.8L 手動(dòng)豪華版 12.48萬 - 12.48萬
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2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬
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2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬
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2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬
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2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凌派前臉呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。

  這款車尺寸4766/1804/1509mm,軸距2730mm,車側(cè)采用了實(shí)在的線條,簡約干凈的感覺撲面而來。

  凌派內(nèi)飾看起來非常文雅,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力,峰值扭矩173?!っ祝ば挪烤C合油耗5L/100km。

凌派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@862519說道:“跑了兩千多公里后,媳婦拿出一個(gè)小本子,把加油記錄下來,算了一下,平均油耗在6升左右。我們對這個(gè)數(shù)據(jù)還算滿意,非常慶幸買了本田車,以前就知道本田品牌車省油省心,現(xiàn)在看來還真是如此?!?/p>

網(wǎng)友@huw110說道:“凌派的價(jià)格還算公道,我覺得價(jià)格不算太高,配置也是最好的。開回家以后,這輛車的配置已經(jīng)足夠了,根本不需要額外的改裝,開起來還是很舒服的?!?/p>

網(wǎng)友@huihun111說道:“在市區(qū)開車的時(shí)候,我總覺得這是一種浪費(fèi),不能發(fā)揮出全部的力量,所以在高速上,我會盡可能的去感受它的力量。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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