假如說大型車是技術(shù)集大成者的話，那小型車就考驗著一個企業(yè)的良心。畢竟小型車的尺寸十分有限，將如此有限的空間盡可能利用好，發(fā)揮其最大價值，是十分考驗車企設計師的水平的。作為一款指導價31.18萬元的車型，奧迪A1（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧迪A1車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，顯得分外時尚。

　　奧迪A1車尾呈現(xiàn)出靈動的設計風格，加上運動的尾燈，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　奧迪A1內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設計風格，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪A1后排空間夠用，能滿足日常出行需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　奧迪A1后備廂容積270L，后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求，而且后排座椅放倒后，想放一些大件也完全不在話下。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A1的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，視覺上顯得非常精致，有高級感。另外，奧迪A1標配了發(fā)動機啟停技術(shù)、自動空調(diào)、定速巡航等配置?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

奧迪A1?2013款 4座空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 30 TFSI 中國限量版 Ego plus針對空間的看法吧：網(wǎng)友@yangyi20060908說道：“買車的時候試駕過GOLF，A1雖然不是獨立懸架，但是駕駛感覺和乘坐感覺比golf更加舒適，緩沖更加柔和。和奧迪其他車型感覺是類似的，不得不佩服的造車技術(shù)?！?/p>

網(wǎng)友@最愛汽車之家說道：“雙門版就不談空間了。。。反正就是LP一個人上下班開開，后排基本沒坐過人?！?/p>

網(wǎng)友@csxiaotong說道：“前排足夠大了，我身高179，坐前排毫無壓力，無論是頭部還是腿部，都夠用。后排很少坐人，173以下短途沒什么問題。買這車難道想家用？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）