SUV一直是這兩年汽車市場(chǎng)的熱門車型，這和SUV良好的通過性和寬敞靈活的空間不無關(guān)系。而小型SUV作為入門級(jí)別的產(chǎn)品，也被不少消費(fèi)者關(guān)注，雖然這些車的絕對(duì)尺寸不大，但只要設(shè)計(jì)合理，依然能給消費(fèi)者提供一個(gè)舒適的空間。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田C-HR（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　豐田C-HR車尾看上去頗具靈巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　豐田C-HR內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車配備了織物座椅，雖然沒有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。

　　豐田C-HR后排空間一般，但是滿足日常使用還是沒問題的。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊、后排側(cè)隱私玻璃。

　　豐田C-HR后備廂空間表現(xiàn)還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒后排座椅，滿足日常使用不成問題。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，豐田C-HR的內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線，整體設(shè)計(jì)很耐看。豐田C-HR的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

豐田C-HR?2018款 2.0L 酷跑豪華版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 酷跑豪華版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@wuxiwb說道：“從它的外觀造型不難發(fā)現(xiàn)后車窗玻璃的面積是比較小的，這也是我最不喜愛這臺(tái)車子的一點(diǎn)，盡管說我平常是駕馭員，但感覺后排空間比較小，真的是在很大程度上影響到了車內(nèi)的采光面積；再加上CHR全系都沒有全景天窗，坐到后排的確感覺到有點(diǎn)壓抑，另外，它的底盤調(diào)校也是偏運(yùn)動(dòng)化的類型，遇到坑洼路面時(shí)波動(dòng)感是真挺顯著的?！?/p>

網(wǎng)友@280862875說道：“從有用性還有安全方面都規(guī)劃很超卓的，車身比較穩(wěn)定的，底盤還有懸掛的選擇也很好的，還有這車經(jīng)過性不錯(cuò)的，走溝溝坎坎的地方也能夠很順暢的經(jīng)過，隔音靜音一般吧，座椅比較寬大舒適還有角度也都很好的，怪不得都說這是日系大沙發(fā)，包裹性也是很好的，空間利用率十分不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@順順說道：“由于目前就咱們兩個(gè)人用車，所以說對(duì)空間的需求并不那么大，作為一臺(tái)小型SUV，CHR的軸距長度和車身寬度分別是2.64米和1.79米，其實(shí)就拿這個(gè)數(shù)據(jù)來講，在同級(jí)別車?yán)镞呉步^對(duì)算得上是一個(gè)中等水平了，但車內(nèi)實(shí)際空間表現(xiàn)也就一般吧，從客觀視點(diǎn)上來講，這個(gè)車子的空間的確不算大，但關(guān)于咱們片面用車感受來講也剛剛夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）