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觀致5?SUV 2017款 1.6T 自動(dòng)旗艦型空間大嗎?觀致5購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-07-28 09:53:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2017款?1.6T?觀致5自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2017款?觀致5外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?觀致5內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2017款?觀致5動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2017款?觀致5配置情況 獲取底價(jià)
空間 2017款?觀致5空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2017款?觀致5細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2017款?觀致5排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2017款?觀致5配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2017款?觀致5落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2017款?觀致5同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2017款?觀致5最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  對(duì)于大家來(lái)說(shuō),一款緊湊型SUV最基本的要求是什么?假如是我的話,那么空間必然是最重要的。聯(lián)想到實(shí)際的實(shí)用情況,SUV最基礎(chǔ)的要求就是空間實(shí)用性,其次才是其他方面的表現(xiàn)。廠家也深知這一點(diǎn),在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)把空間放在考慮的重點(diǎn)。今天為大家介紹的是觀致5詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

  觀致5車(chē)頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以黑色飾物,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。

  觀致5車(chē)尾呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩。

  觀致5內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺(jué),沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  該車(chē)采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。

  觀致5后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。此外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

  觀致5后備廂容積450L,后備廂空間還可以,裝載能力也較為出色,后排座椅支持比例放倒,空間可以進(jìn)一步擴(kuò)展。

  不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,觀致5的前臉看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué),整體在視覺(jué)上整潔利落,讓人賞心悅目。功能配置方面,觀致5標(biāo)配了牽引力控制、倒車(chē)影像、剎車(chē)輔助、前排頭部氣囊、定速巡航、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。

觀致5?SUV 2017款 1.6T 自動(dòng)旗艦型空間大嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)SUV 2017款 1.6T 自動(dòng)旗艦型針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@pc友友說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)空間可以,儲(chǔ)物小空間夠多,已足夠了,但后備箱容積略差一點(diǎn)點(diǎn)?!?/p>

網(wǎng)友@hzl77123說(shuō)道:“空間方面:觀致5S的空間我非常滿意,我身高175,坐在駕駛室空間非常充足,后排空間的話也很寬裕,后備箱的大小基本滿足我日常出行,一家旅游放幾個(gè)行李箱是綽綽有余的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):觀致5的中控設(shè)計(jì)還是比較合理的,個(gè)人覺(jué)得中控稍稍?xún)A斜一點(diǎn)就完美了”

網(wǎng)友@halamoni說(shuō)道:“這個(gè)車(chē)舒適性還是可以的,過(guò)減速帶,過(guò)坑,里面乘坐的還是很舒服的,可能跟它那個(gè)低頻分段有關(guān)系,下面是銷(xiāo)售發(fā)給我,LVC擁有在不同路面情況下有不同表現(xiàn)。長(zhǎng)波路面上,操控性好。此時(shí),車(chē)輛懸掛韌性好,更迅速地回彈,可減少側(cè)向偏移和搖晃。短波路面上,更舒適。輪胎上下運(yùn)動(dòng)速度會(huì)更快,減震器阻尼力度梯度此時(shí)又逐漸減小,用來(lái)衰減更大的震動(dòng)和沖擊,保證了中低頻的舒適性。粗糙紋理路面上,車(chē)輛振動(dòng)小,乘坐時(shí)也是相當(dāng)舒適。但感覺(jué)還好,確實(shí)不顛,但也沒(méi)他說(shuō)的那么好。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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