奔馳E級(jí)?2017款 5座內(nèi)部配置好嗎?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著大家生活質(zhì)量的提高,大家對(duì)汽車(chē)的要求也與日俱增,不單單是在空間、性能這些層次,對(duì)于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求,畢竟這是直接影響用車(chē)體驗(yàn)的一個(gè)方面。不少車(chē)企也明白這一點(diǎn),不斷提高配置豐富度來(lái)保持競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得端莊且耐看。
奔馳E級(jí)方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。另外,該車(chē)標(biāo)配了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奔馳E級(jí)中控屏尺寸是12.3英寸,并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
這款車(chē)配備了自動(dòng)駐車(chē)、剎車(chē)輔助、360度全景影像等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。
這款車(chē)配備了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的車(chē)尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,看起來(lái)很上檔次,令人感嘆不已。配置方面,奔馳E級(jí)配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳E級(jí)?2017款 5座內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 E 300 L 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@kvfdkfd說(shuō)道:“座椅還不錯(cuò),如果是全系標(biāo)配的話,那就更好了。”
網(wǎng)友@Kyrene小龍說(shuō)道:“奔馳的舒適性一直沒(méi)得說(shuō),無(wú)論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺(jué)一直都是很放松的,不過(guò)高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺(jué)很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會(huì)被拉扯?!?/p>
網(wǎng)友@fest12345說(shuō)道:“至于 e級(jí),銷(xiāo)量肯定是沒(méi)問(wèn)題的,性價(jià)比也很高,體驗(yàn)了這么久,絕對(duì)是物有所值。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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