隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，很少有之前“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的情況出現(xiàn)了。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。作為一款指導(dǎo)價(jià)59.9萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得十分精巧，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)四輻式方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，樣式略顯老成。另外，這款車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)中控屏運(yùn)用懸浮式的設(shè)計(jì)，這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。另外，這款車還配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　該車配備了定速巡航、前排頭部氣囊、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，再看下配置，奔馳E級(jí)配備了可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳E級(jí)的車尾采用精致的造型設(shè)計(jì)，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2014款 E 260 轎跑版?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 260 轎跑版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭，大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾，儀表中控：機(jī)械除了不夠炫酷以外沒(méi)什么大毛病，其實(shí)中控能看的東西有限有點(diǎn)浪費(fèi)”

網(wǎng)友@tears小豬說(shuō)道：“可以說(shuō)非常舒適，想了很久才買的，果然不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“性價(jià)比不是很高，但在這個(gè)價(jià)位上，沒(méi)有比這更好的選擇了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）