對(duì)于龐大的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，其中充滿了各大品牌的各類車型，我們的選擇也不免更加困難，因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了，畢竟它能夠讓我們清晰且直觀地看到各類車型的“閃光點(diǎn)”，避免盲目購(gòu)車。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉看上去頗具豪華的感覺，搭配五邊形格柵，看起來(lái)較為豪華。

　　這款車前輪胎規(guī)格235/40 R18，后輪胎規(guī)格255/35 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺，采用銀色飾條修飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說勉強(qiáng)夠用，僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。同時(shí)，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，奔馳E級(jí)的前臉十分大氣，看起來(lái)較為穩(wěn)重。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)搭載了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、前/后排側(cè)氣囊等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2014款 E 260 轎跑版油耗怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 E 260 轎跑版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@dhgzg說道：“配置方面表現(xiàn)挺出色的，雖然我對(duì)于這方面研究不是很深入，但是常常聽朋友們說已經(jīng)懂了一些！”

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“一塊橫向大屏，一分為二，時(shí)尚，直觀，大氣。手感材質(zhì)：仿皮，不太厚道，不過手感還湊活吧，儀表盤接縫還可以，材質(zhì)略顯粗糙。儀表中控：中控沒的說，兩塊橫屏在一起，顯示有運(yùn)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@frog2001xu說道：“物美價(jià)廉沒什么好說的，價(jià)格也不算太高，純粹就是為了自己的喜好。這個(gè)價(jià)格，買個(gè)軸距260或者北奔300都綽綽有余了，可以換一堆亂七八糟的東西，但就是因?yàn)橄矚g，他忍住了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）