特斯拉的巡航桿在哪
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】特斯拉的巡航桿在方向盤(pán)下方。在D檔正常行駛時(shí),再往下?lián)軇?dòng)一次就開(kāi)啟了ACC模式,沒(méi)有任何的提示音車(chē)輛就自動(dòng)以某一速度行駛了。只有通過(guò)向上撥動(dòng)一次右側(cè)撥桿,或者踩下剎車(chē)才能退出主動(dòng)巡航功能。
最近,由于特斯拉安全問(wèn)題引起了大家的廣泛關(guān)注,在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)的缺陷調(diào)查下,主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)存在設(shè)計(jì)問(wèn)題,特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,特斯拉向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,決定自即日起召回以下車(chē)輛:召回2019年1月12日至2019年11月27日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)35665輛。召回2019年12月19日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model 3電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)211256輛;2021年1月1日至2021年6月7日期間生產(chǎn)的部分國(guó)產(chǎn)Model Y電動(dòng)汽車(chē),共計(jì)38599輛。
01 問(wèn)題出在哪?
本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)問(wèn)題,易造成駕駛員在以下情形誤激活主動(dòng)巡航功能:當(dāng)車(chē)輛處于D擋,駕駛員再次撥動(dòng)右側(cè)控制桿試圖切換擋位時(shí);在車(chē)輛急轉(zhuǎn)彎,駕駛員誤觸碰并撥動(dòng)右側(cè)控制桿時(shí)等。主動(dòng)巡航控制被誤激活后,如果車(chē)輛設(shè)置的巡航速度不是當(dāng)前車(chē)速,且當(dāng)前車(chē)速低于設(shè)定速度時(shí),車(chē)輛會(huì)加速到設(shè)定速度,出現(xiàn)車(chē)輛速度突增情形,會(huì)影響駕駛員的預(yù)期并導(dǎo)致車(chē)輛操控誤判,極端情況下可能導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞,存在安全隱患。
02 車(chē)輛如何升級(jí)?
這次召回主要是OTA在線召回的模式,車(chē)主無(wú)需到訪特斯拉的服務(wù)中心,不需要主動(dòng)做什么,特斯拉會(huì)向你的車(chē)輛主動(dòng)推送更新版的車(chē)輛軟件,當(dāng)車(chē)輛屏幕的右上角看到一個(gè)向下箭頭的時(shí)候,可以及時(shí)連接手機(jī)熱點(diǎn)或WIFI實(shí)現(xiàn)更新版軟件的下載和安裝,即可完成車(chē)輛的OTA升級(jí)。
該遠(yuǎn)程升級(jí)(OTA)是針對(duì)“主動(dòng)巡航”功能的完善,通過(guò)提高激活主動(dòng)巡航的閾值,加入主動(dòng)巡航功能激活和退出的提醒方式來(lái)完善這一功能。
03 這次召回能解釋之前的車(chē)輛失控問(wèn)題嗎?
軟件功能升級(jí)與軟件設(shè)計(jì)缺陷升級(jí)的本質(zhì)上是不一樣的,但是二者都可以通過(guò)ota的方式去實(shí)現(xiàn)。國(guó)家給它的定義是一次召回,說(shuō)明特斯拉確實(shí)存在設(shè)計(jì)上的缺陷。
我覺(jué)得關(guān)于之前消費(fèi)者投訴的“剎車(chē)失靈”或者“車(chē)輛失控”問(wèn)題,與其說(shuō)是特斯拉的軟件問(wèn)題,不如說(shuō)是特斯拉的某些設(shè)計(jì)與人固有習(xí)慣的沖突。
特斯拉神奇的變檔桿,就在普通車(chē)輛開(kāi)啟雨刷的位置,RND三個(gè)檔位,在D檔正常行駛時(shí),再往下?lián)軇?dòng)一次就開(kāi)啟了ACC模式,沒(méi)有任何的提示音車(chē)輛就自動(dòng)以某一速度行駛了。只有通過(guò)向上撥動(dòng)一次右側(cè)撥桿,或者踩下剎車(chē)才能退出主動(dòng)巡航功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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