【太平洋汽車網(wǎng)】吉利博越外殼是高強(qiáng)度鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的外殼是由于該材質(zhì)的外殼強(qiáng)度高，剛性和穩(wěn)定性好，在機(jī)動(dòng)車輛出現(xiàn)交通事故時(shí)可以維持車身不出現(xiàn)變形，對(duì)撞擊時(shí)候的能量進(jìn)行分散，起到最大的保護(hù)作用。

　　吉利博越，是由國際著名汽車設(shè)計(jì)大師彼得霍布里帶領(lǐng)的國際化設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，歷時(shí)三年半，傾力打造的互聯(lián)精品SUV，會(huì)“智能剎車、會(huì)呼吸、會(huì)聽話”，好看、好開、好智能的“三好”SUV。外型上融合了中國文化元素與國際時(shí)尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。

　　吉利博越前保險(xiǎn)杠價(jià)格，博越前保險(xiǎn)杠多少錢吉利博越前保險(xiǎn)杠1300元左右，各地區(qū)的4S店售價(jià)有所不同，詳情可咨詢一下4S店。博越前保險(xiǎn)杠是金屬防撞杠+二級(jí)緩沖泡沫算是非常常規(guī)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。十字框架的作用是用來支撐碩大的前杠皮的，估計(jì)這也是不得已而為之了。前臉其實(shí)應(yīng)該不設(shè)計(jì)這種連接架，因?yàn)榘l(fā)生碰撞后，框架會(huì)連帶后面的一大堆組件變形，增加維修成本。

　　前部防護(hù)結(jié)構(gòu)的一大缺失，還是來自于防撞梁左右兩側(cè)的空白地帶。如，如果撞擊來自于車頭斜側(cè)，那么這里無疑成了沒有吸能的重災(zāi)區(qū)，雖然沒有什么重要的設(shè)備零件，但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙被撞變形后必然波及很多結(jié)構(gòu)隨之位移，檢修起來都得花不少時(shí)間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）