【太平洋汽車網(wǎng)】世嘉定速巡航無(wú)法定速的原因：1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞；2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障；3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。

　　世嘉巡航設(shè)置：轉(zhuǎn)動(dòng)中央固定式集控方向盤(pán)左上方的滾動(dòng)鍵，轉(zhuǎn)到REG，然后按SET+，即可設(shè)置。設(shè)置的時(shí)候可以加一公里加一公里，按住的時(shí)候可以加五公里。要結(jié)束巡航控制功能，您可以按下剎車或暫停按鈕（即兩個(gè)垂直按鈕）或?qū)L動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)到0。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018的設(shè)計(jì)既延續(xù)又創(chuàng)新。貫穿式進(jìn)氣格柵與大燈相連，自然融入了雪鐵龍LOGO?！癈”鍍鉻部分與前格柵自然連接，與轉(zhuǎn)向燈分離，增強(qiáng)了前部的整體感。在較低的霧燈位置還增加了目前廣泛使用的LED日間行車燈，使得車輛在能見(jiàn)度較低的天氣下具有較高的識(shí)別度，提高了行車安全性。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018配備了7英寸彩色觸摸屏和雪鐵龍Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅具有智能導(dǎo)航、娛樂(lè)信息、汽車安全服務(wù)、遠(yuǎn)程車輛診斷、車聯(lián)網(wǎng)通信等功能。，而且還擁有云端語(yǔ)音控制系統(tǒng)，可以輕松實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音導(dǎo)航、收發(fā)郵件等操作，有效解放雙手。駕駛時(shí)盡量減少駕駛員從前方注視，這也是主動(dòng)安全配置。

　　安全方面，全系標(biāo)配博世9.1版的BS+EBD+EBA、ASR驅(qū)動(dòng)加速滑差調(diào)節(jié)、ESP和HAC坡道輔助控制系統(tǒng)，兩款旗艦車型還提供胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。除最低配置的舒適性車型外，還提供倒車?yán)走_(dá)和倒車影像系統(tǒng)。頂級(jí)旗艦車型還配備了自動(dòng)防眩目后視鏡，更貼心。

　　動(dòng)力方面，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉2018款依舊采用1.6L和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率117馬力，峰值扭矩150牛米。1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為230牛米。傳動(dòng)部分，新車將繼續(xù)采用5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。提供運(yùn)動(dòng)模式和雪地模式。雪地模式在該類車輛中非常少見(jiàn)，降低了在冰雪路面下打滑的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）